Berapa Banyak Flying Menyumbang Perubahan Iklim?

Berapa Banyak Flying Menyumbang Perubahan Iklim? Pelan boleh membuat awan kristal ais kecil, dipanggil kontrails, dan beberapa kajian mencadangkan mereka mempunyai kesan yang besar terhadap iklim. dari www.shutterstock.com, CC BY-ND Shaun Hendy  CC BY-ND

Berapa banyak penggunaan perjalanan udara yang menyumbang kepada masalah perubahan iklim? Dan adakah ia lebih merosakkan bahawa ia dicipta lebih tinggi di atmosfera kita?

. pergerakan pencurian penerbangan telah meningkatkan kesedaran kami terhadap sumbangan perjalanan udara terhadap perubahan iklim. Dengan semua perbincangan, anda mungkin terkejut mengetahui perjalanan udara di seluruh dunia hanya kira kira-kira 3% daripada pemanasan aktiviti manusia menyebabkan. Mengapa semua kekecohan itu?

Sebelum saya menjelaskan, saya harus bersih. Saya menulis ini di kereta api dari Christchurch ke Kaikoura, di mana saya akan memberi ceramah tentang buku terbaru saya #NoFly: berjalan bercakap mengenai perubahan iklim. Saya mempunyai beberapa kulit dalam permainan ini.

Terlalu berdasar

Mengambil kereta api di sekitar New Zealand bukanlah sesuatu yang bermakna. Di Pulau Utara, yang kereta api antara Auckland dan Wellington hanya berjalan setiap hari kedua. Sekiranya anda berhenti di sepanjang perjalanan, anda perlu menunggu dua hari lagi untuk meneruskan perjalanan anda. Anda boleh menaiki bas, tetapi anda akan menghabiskan perjalanan bas fantasizing tentang kemungkinan perkhidmatan kereta api semalaman.

Jadi mengapa melakukannya? Sebilangan besar pelepasan karbon global berasal proses perindustrian atau penjanaan elektrik di bawah kawalan kerajaan dan korporat, bukannya warga negara. Bagi kebanyakan daripada kita, keputusan untuk tidak terbang mungkin pengurangan yang paling ketara dalam pelepasan yang kita boleh buat sebagai individu.

Sebagai aktivis iklim Sweden Greta Thunberg telah menunjukkan, enggan terbang juga menghantar isyarat yang kuat kepada orang lain, dengan menunjukkan bahawa anda bersedia mengubah tingkah laku anda sendiri. Ahli politik dan jabatan jualan korporat akan ambil perhatian jika kita mula bertindak bersama.

Kesan penerbangan

Penerbangan menjejaskan iklim dalam a pelbagai cara.

Kerana apa-apa karbon dioksida yang anda pancarkan tetap di atmosfera selama beratus-ratus tahun, tidak kira sama ada anda melepaskannya dari paip ekzos kereta anda di paras laut atau dari enjin jet beberapa kilometer tinggi. Setiap penumpang, penerbangan dari Auckland ke Wellington akan meletakkan jumlah karbon dioksida yang sama ke udara sebagai memandu secara solo di dalam kereta anda. Penangkapan kereta api akan potong pelepasan karbon anda tujuh kali lipat.

Apabila pesawat membakar bahan bakar jet, namun ia juga memancarkan gas jangka pendek seperti oksida nitrogen, yang dapat bertindak balas dengan gas lain di udara dalam sehari dibebaskan. Apabila oksida nitrogen dikeluarkan pada ketinggian, mereka boleh bertindak balas dengan oksigen untuk meletakkan lebih banyak ozon ke udara, tetapi juga boleh mengeluarkan metana.

Ozon dan metana adalah kedua-dua gas rumah hijau, jadi rantai tindak balas kimia ini boleh membawa kepada pemanasan dan kesan penyejukan. Malangnya hasil bersih apabila proses ini ditambahkan bersama adalah memacu lebih banyak pemanasan.

Bergantung kepada keadaan atmosfera, pesawat juga boleh mencipta contrails: awan kristal ais kecil. Sains tidak begitu jelas mengenai bagaimana kontra mempengaruhi iklim, tetapi beberapa kajian mencadangkan mereka boleh mempunyai kesan yang signifikan seperti karbon dioksida yang dikeluarkan semasa penerbangan.

Terdapat juga ketidakpastian yang ketara sama ada ekzos pesawat mungkin mempengaruhi pembentukan awan itu sendiri - ini boleh menjadi lebih lanjut sumbangan penting kepada pemanasan.

Permintaan yang semakin meningkat untuk perjalanan udara

Mengimbangi, dengan menanam pokok atau memulihkan kawasan hutan semula jadi, akan mengambil karbon dioksida kembali dari atmosfera. Tetapi kita perlu melakukan ini secara besar-besaran untuk memberi makan selera kita untuk penerbangan.

Pelepasan dari perjalanan udara antarabangsa tidak termasuk di dalam Perjanjian Paris, walaupun Pertubuhan Bangsa-bangsa Bersatu telah mengusahakan Skim Pengimbangan dan Pengurangan Karbon untuk Penerbangan Antarabangsa (CORSIA), yang mungkin mula menangani perkara ini. Pada mulanya, skim ini sukarela. Laluan penerbangan penerbangan antara negara-negara yang menyertai skim ini akan mengimbangi sebarang pelepasan di atas paras 2020 dari Januari 2021.

Pelepasan dari terbang berdiri tiga kali ganda menjelang 2050 jika permintaan untuk perjalanan udara terus berkembang. Walaupun perjalanan udara menjadi neutral karbon melalui penggunaan biofuel atau pesawat elektrik, kesan dari kontrails dan interaksi dengan awan bermakna terbang tidak boleh menjadi iklim netral.

Dengan tiada perbaikan mudah di kaki langit, ramai orang berfikir keras tentang keperluan mereka untuk terbang. Itulah sebabnya saya mengambil satu tahun perjalanan udara (bersama rakan sekerja saya Quentin Atkinson) pada 2018.

Saya telah kembali pada pesawat pada tahun 2019, tetapi saya telah belajar bagaimana untuk mengurangkan penerbangan saya, dengan menggabungkan perjalanan dan menggunakan lebih baik persidangan video.

Terbang jika anda mesti, mengimbangi jika anda boleh, tetapi - jika anda bimbang tentang perubahan iklim - salah satu perkara terbaik yang boleh anda pilih untuk terbang kurang.Perbualan

Tentang Pengarang

Shaun Hendy, Profesor Fizik

Artikel ini diterbitkan semula daripada Perbualan di bawah lesen Creative Commons. Membaca artikel asal.

books_causes

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ikuti InnerSelf pada

ikon facebookikon twitterikon youtubeikon instagramikon pintrestrss icon

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

VIDEOS TERKINI

Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
by Super User
Krisis iklim memaksa ribuan orang di seluruh dunia untuk melarikan diri ketika kediaman mereka menjadi semakin tidak berpenghuni.
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
by Alan N Williams, et al
Laporan terbaharu dari Panel Antara Kerajaan Mengenai Perubahan Iklim (IPCC) menyatakan bahawa tanpa pengurangan ...
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
by Toby Tyrrell
Perlu evolusi 3 atau 4 bilion tahun untuk menghasilkan Homo sapiens. Sekiranya iklim benar-benar gagal hanya sekali ...
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
by Brice Rea
Akhir zaman ais terakhir, sekitar 12,000 tahun yang lalu, dicirikan oleh fasa sejuk terakhir yang disebut Dryer Muda.
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
by Frank Wesselingh dan Matteo Lattuada
Bayangkan anda berada di pantai, melihat ke laut. Di hadapan anda terletak 100 meter pasir gersang yang kelihatan seperti…
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
by Richard Ernst
Kita dapat belajar banyak mengenai perubahan iklim dari Venus, planet saudara kita. Venus kini mempunyai suhu permukaan…
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
by John Cook
Video ini adalah kursus kemalangan dalam salah maklumat iklim, merangkum hujah-hujah utama yang digunakan untuk menimbulkan keraguan terhadap kenyataan ...
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
by Julie Brigham-Grette dan Steve Petsch
Setiap tahun, penutup ais laut di Laut Artik menyusut ke titik rendah pada pertengahan September. Tahun ini mengukur hanya 1.44…

ARTIKEL TERKINI

tenaga hijau2 3
Empat Peluang Hidrogen Hijau untuk Midwest
by Christian Tae
Untuk mengelakkan krisis iklim, Midwest, seperti seluruh negara, perlu menyahkarbon sepenuhnya ekonominya dengan…
ug83qrfw
Halangan Utama kepada Tindak Balas Permintaan Perlu Diakhiri
by John Moore, Di Bumi
Jika pengawal selia persekutuan melakukan perkara yang betul, pelanggan elektrik di seluruh Midwest mungkin akan dapat memperoleh wang sementara…
pokok untuk ditanam untuk iklim2
Tanam Pokok Ini Untuk Memperbaiki Kehidupan Bandar
by Mike Williams-Rice
Satu kajian baharu menetapkan pokok oak hidup dan sycamore Amerika sebagai juara di antara 17 “pokok super” yang akan membantu menjadikan bandar…
dasar laut laut utara
Mengapa Kita Mesti Memahami Geologi Dasar Laut Untuk Memanfaatkan Angin
by Natasha Barlow, Profesor Madya Perubahan Persekitaran Kuaternari, Universiti Leeds
Bagi mana-mana negara yang diberkati dengan akses mudah ke Laut Utara yang cetek dan berangin, angin luar pesisir akan menjadi kunci untuk memenuhi…
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
by Bart Johnson, Profesor Senibina Landskap, Universiti Oregon
Kebakaran liar yang membakar di hutan gunung yang kering dan kering melanda bandar Gold Rush Greenville, California, pada 4 Ogos,…
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
by Alvin Lin
Pada Sidang Kemuncak Iklim Pemimpin pada bulan April, Xi Jinping berjanji bahawa China akan "secara ketat mengendalikan tenaga arang batu ...
Air biru dikelilingi oleh rumput putih yang mati
Peta mengesan 30 tahun salji salji melampau di seluruh AS
by Mikayla Mace-Arizona
Peta baru kejadian salji salji yang melampau selama 30 tahun terakhir menjelaskan proses yang mendorong pencairan cepat.
Sebuah pesawat menjatuhkan kalis api merah ke api hutan ketika anggota bomba yang diparkir di sepanjang jalan memandang ke langit jingga
Model meramalkan ledakan api liar selama 10 tahun, kemudian penurunan secara beransur-ansur
by Hannah Hickey-U. Washington
Melihat masa depan kebakaran hutan jangka panjang meramalkan ledakan awal aktiviti kebakaran hutan selama hampir satu dekad,…

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

Sikap baru - Kemungkinan Baru

InnerSelf.comIklimImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 lahirnya Penerbitan. Hak cipta terpelihara.