Greta Thunberg Menjadikan Ia Ke New York Emas Bebas - Tetapi Lautan Tidak Memegang Kunci Perjalanan Rendah karbon

Greta Thunberg Menjadikan Ia Ke New York Emas Bebas - Tetapi Lautan Tidak Memegang Kunci Perjalanan Rendah karbon Greta Thunberg menaiki Malizia II. Greta Thunberg Media Handout / EPA

Saya telah melakukan perjalanan dari Plymouth ke ibu pejabat PBB di New York berkali-kali untuk membincangkan cara melindungi lautan dari perubahan iklim. Ironi yang sangat tidak selesa adalah bahawa karbon yang dipancarkan pada perjalanan fosil berkuasa bahan api saya terus menyumbang kepada masalah yang saya ada di sana untuk menyelesaikannya.

Keputusan Greta Thunberg untuk mengembara perjalanan yang sama Sidang Kemuncak Tindakan Iklim PBB pada bot pelayaran yang canggih Malizia II menunjukkan terdapat alternatif berprinsip. Tetapi adakah ada jalan untuk kita selebihnya untuk menyeberangi Atlantik tanpa mengambil ke langit?

Thunberg's Pelancaran 14-hari adalah jauh lebih pantas daripada masa pelayaran yang tipikal tiga hingga empat minggu, tetapi itu masih bukan untuk sesiapa sahaja dalam tergesa-gesa. Kelajuan datang pada kos keselesaan juga. Gambar-gambar dari dalam Malizia II memperlihatkan pedalaman di dalamnya, walaupun tidak ada tandas berfungsi di atas kapal. Langkah-langkah melampau sedemikian tidak mungkin menarik minat kebanyakan pelancong dan, pada kadar apa-apa, melompat di salah satu kapal layar berkuasa angin terpantas di dunia bukan pilihan untuk kebanyakan kita.

Tetapi belayar adalah pilihan yang lebih sesuai daripada yang anda fikirkan. Bot peribadi menyeberangi lautan sentiasa. Perkhidmatan dalam talian baru yang sesuai dengan pemilik bot dengan pelancong bermakna bahawa menumpang perjalanan lebih masuk akal daripada sebelumnya. Bagi mereka yang mempunyai kemahiran yang betul, ini boleh menjadi anggota kru bot atau bagi mereka yang tidak, sebagai penumpang. Sesetengah bot memerlukan bayaran, yang lain tidak.

Pasaran juga berubah. Syarikat-syarikat seperti VoyageVert yang berpangkalan di UK secara aktif menerokai peluang untuk membangunkan perjalanan lautan yang berkuasa untuk kumpulan-kumpulan sehingga orang-orang 200 dan membayangkan sebuah kapal penumpang berkuasa berlayar bertiup transoceanic. Perjalanan dengan cara sedemikian secara drastik akan mengurangkan kos karbon melintasi Atlantik - walaupun ia tidak mungkin murah. Untuk pelancong yang sedar iklim dengan masa - dan mungkin wang - untuk ganti, belayar adalah satu-satunya cara untuk perjalanan.

Perkhidmatan feri transatlantik?

Tetapi bagaimana dengan perjalanan untuk orang ramai? Alternatif yang berpotensi lebih cepat dan lebih murah adalah dengan mengambil feri. Banyak negara yang dihubungkan dengan feri, tetapi perkhidmatan feri transatlantik masih belum wujud - sebahagian besarnya disebabkan penerbangan yang banyak, lebih cepat dan lebih murah. Alternatif paling dekat ialah mengambil pelayaran selama tujuh hari dalam kapal pelayaran, yang akan membuatkan anda kembali sekitar £ 1,700 untuk kabin asas dan tiket pulang.

Ini sama sekali tidak murah - dan tidak akan menjimatkan banyak lagi pada jejak karbon anda. Kapal pelayaran adalah salah satu yang paling intensif tenaga semua aktiviti pelancongan, memancarkan kuantiti yang ketara gas rumah hijau dan bahan pencemar yang merosakkan kesihatan termasuk nitrous oksida, sulfur dioksida dan bahan zarahan. Sebenarnya, mungkin tanpa diduga, karbon dioksida yang dihasilkan setiap penumpang di dalam kabin kelas standard pada pelayaran tujuh hari di atas kapal moden yang besar adalah kira-kira 1.5 kali bahawa penerbangan ekonomi tunggal antara London dan New York.

Diakui, beberapa pelepasan ini adalah dari banyak kegiatan di kapal daripada bahan bakar dan penggunaan tenaga dasar. Perkhidmatan feri alternatif dengan banyak kemewahan pengalaman kapal pesiar yang dilucutkan akan lebih mesra iklim, walaupun dengan berapa sukar dikatakan sebagai syarikat feri tidak secara kerap mendedahkan pelepasan karbon. Dan pengasingan perjalanan lautan tujuh hari dengan beberapa aktiviti mungkin tidak menarik ramai pelancong.

Greta Thunberg Menjadikan Ia Ke New York Emas Bebas - Tetapi Lautan Tidak Memegang Kunci Perjalanan Rendah karbon Sedikit terlalu berat untuk hydrofoil. auphoto / Shutterstock

Tetapi kos karbon perjalanan ini harus turun dengan ketara pada tahun 20 seterusnya. Pergantungan tradisional kapal pada minyak bahan api berat, yang mencetuskan pencemaran udara dan menyumbang kepada pemanasan iklim, mengurangkan. Terima kasih kepada peraturan-peraturan Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) baru untuk mengurangkan dengan ketara pencemar udara dan gas rumah hijau Pelepasan dari kapal dalam dekad akan datang, bahan api yang lebih hijau perlahan-lahan digunakan.

Seperti kereta, kapal hibrid menggabungkan enjin konvensional dengan bateri juga menjadi semakin biasa. Syarikat-syarikat pelayaran sedang mempertimbangkan penggunaan kuasa bateri yang lebih besar sebagai tindak balas terhadap peraturan 2020 baru, serta untuk meminimumkan pencemaran di persekitaran yang sensitif banyak bot mereka mengganggu, seperti terumbu karang dan fjord.

Teknologi lain seperti pengumpul suria, layar konvensional dan turbin terpasang juga semakin menyumbang kepada pendorong, elektrik dan pemanasan kapal. Anggaran saya adalah secara kolektif, teknologi ini boleh mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 50% sepanjang tahun 20 seterusnya.

Tetapi, inovasi ini akan mengurangkan pelepasan karbon dan merosakkan pencemaran udara dari kapal, jika ada kemungkinan mereka akan meningkatkan masa perjalanan. Oleh itu, perjalanan permukaan transatlantik mungkin akan kekal sebagai rayuan terhad, walaupun harga menjadi lebih murah.

Teknologi hidrofoil yang mengangkat lambung kapal dari air - dengan itu mengurangkan seretan dan peningkatan kelajuan - mempunyai potensi untuk mengurangkan masa perjalanan. Tetapi untuk ini mempengaruhi lintasan transatlantik, saiz dan berat kapal laut akan perlu jatuh, yang bermaksud menggunakan bahan yang lebih ringan yang sama ada masih belum ada atau kos-larangan.

Sehingga itu, masa perjalanan akan menjadi penghalang utama kepada perjalanan laut rendah karbon. Buat masa ini, satu-satunya jawapan bagi kebanyakan kita yang ingin meminimumkan impak kita di planet ini adalah untuk meminimumkan jumlah perjalanan yang kita hadapi - terutamanya apabila menyeberang luas air.

Tentang Pengarang

Steve Fletcher, Profesor Dasar dan Ekonomi Laut, Universiti Portsmouth

Artikel ini diterbitkan semula daripada Perbualan di bawah lesen Creative Commons. Membaca artikel asal.

Buku-buku yang berkaitan

Iklim Leviathan: Teori Politik Masa Depan Planet kita

oleh Joel Wainwright dan Geoff Mann
1786634295Bagaimana perubahan iklim akan mempengaruhi teori politik kita-untuk lebih baik dan lebih buruk. Walaupun sains dan puncaknya, negara kapitalis terkemuka tidak mencapai apa-apa yang dekat dengan tahap pengurangan karbon yang mencukupi. Sekarang ini tidak ada cara untuk menghalang planet ini melanggar ambang dua darjah Celsius yang ditetapkan oleh Panel Antara Kerajaan mengenai Perubahan Iklim. Apakah kemungkinan hasil politik dan ekonomi ini? Di manakah tajuk dunia yang terlalu panas? Tersedia di Amazon

Pergolakan: Menggantikan Mata untuk Bangsa-Bangsa dalam Krisis

oleh Jared Diamond
0316409138Menambah dimensi psikologi kepada sejarah, geografi, biologi dan antropologi mendalam yang menandakan semua buku Diamond, Pergolakan mendedahkan faktor-faktor yang mempengaruhi bagaimana kedua-dua negara dan individu boleh bertindak balas terhadap cabaran besar. Hasilnya adalah epik buku dalam skop, tetapi juga buku yang paling peribadi. Tersedia di Amazon

Global Commons, Keputusan Domestik: Politik Perbandingan Perubahan Iklim

oleh Kathryn Harrison et al
0262514311Kajian kes perbandingan dan analisis pengaruh politik dalam negeri terhadap dasar-dasar perubahan iklim negara dan keputusan ratifikasi Kyoto. Perubahan iklim mewakili "tragedi" di skala global, yang memerlukan kerjasama negara-negara yang tidak semestinya meletakkan kesejahteraan bumi melebihi kepentingan nasional mereka sendiri. Namun usaha antarabangsa untuk menangani pemanasan global telah menemui beberapa kejayaan; Protokol Kyoto, di mana negara perindustrian berkomitmen untuk mengurangkan pelepasan kolektif mereka, berkuatkuasa di 2005 (walaupun tanpa penyertaan Amerika Syarikat). Tersedia di Amazon

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ikuti InnerSelf pada

ikon facebookikon twitterikon youtubeikon instagramikon pintrestrss icon

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

POLITIK

Satu barisan pembesar suara lelaki dan wanita di mikrofon
234 saintis membaca 14,000+ makalah penyelidikan untuk menulis laporan iklim IPCC yang akan datang
by Stephanie Spera, Penolong Profesor Geografi dan Alam Sekitar, Universiti Richmond
Minggu ini, ratusan saintis dari seluruh dunia sedang menyelesaikan laporan yang menilai keadaan global…
gambar
Iklim dijelaskan: bagaimana IPCC mencapai konsensus saintifik mengenai perubahan iklim
by Rebecca Harris, Pensyarah Kanan dalam Klimatologi, Pengarah, Program Futures Iklim, University of Tasmania
Apabila kita mengatakan ada konsensus saintifik bahawa gas rumah hijau yang dihasilkan manusia menyebabkan perubahan iklim, apa yang…
Mahkamah Mengambil Umpan Industri, Gua ke Bahan Bakar Fosil
Mahkamah Mengambil Umpan Industri, Gua ke Bahan Bakar Fosil
by Joshua Axelrod
Dalam keputusan yang mengecewakan, Hakim Terry Doughty dari Mahkamah Daerah AS untuk Daerah Barat Louisiana memutuskan…
G7 Memanfaatkan Tindakan Iklim untuk Memacu Pemulihan yang Sama
G7 Memanfaatkan Tindakan Iklim untuk Memacu Pemulihan yang Sama
by Mitchell Bernard
Atas desakan Biden, rakan-rakannya dari G7 meningkatkan batasan tindakan iklim kolektif, berjanji untuk mengurangkan karbon mereka…
Perubahan iklim: apa yang boleh dikatakan oleh pemimpin G7 - tetapi tidak
Perubahan iklim: apa yang boleh dikatakan oleh pemimpin G7 - tetapi tidak
by Myles Allen, Profesor Sains Geosistem, Pengarah Oxford Net Zero, Universiti Oxford
Sidang kemuncak G7 selama empat hari di Cornwall berakhir dengan sedikit perayaan daripada sesiapa yang bimbang tentang perubahan iklim.…
Bagaimana pilihan perjalanan karbon tinggi pemimpin dunia dapat menunda tindakan iklim
Bagaimana pilihan perjalanan karbon tinggi pemimpin dunia dapat menunda tindakan iklim
by Steve Westlake, Calon PhD, Kepimpinan Alam Sekitar, Universiti Cardiff
Ketika perdana menteri Inggeris Boris Johnson mengambil penerbangan satu jam ke Cornwall untuk sidang kemuncak G7, dia dikritik kerana…
Perang propaganda industri nuklear meletus
by Paul Brown
Dengan tenaga boleh diperbaharui berkembang dengan cepat, perang propaganda industri nuklear masih mendakwa ia membantu memerangi iklim…
Shell memerintahkan untuk mengurangkan pelepasannya - mengapa keputusan ini dapat mempengaruhi hampir semua syarikat besar di dunia
Shell memerintahkan untuk mengurangkan pelepasannya - mengapa keputusan ini dapat mempengaruhi hampir semua syarikat besar di dunia
by Arthur Petersen, Profesor Sains, Teknologi dan Dasar Awam, UCL
Den Haag adalah pusat pemerintahan Belanda dan juga menjadi tuan rumah Mahkamah Jenayah Antarabangsa. NAPA /…

VIDEOS TERKINI

Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
by Super User
Krisis iklim memaksa ribuan orang di seluruh dunia untuk melarikan diri ketika kediaman mereka menjadi semakin tidak berpenghuni.
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
by Alan N Williams, et al
Laporan terbaharu dari Panel Antara Kerajaan Mengenai Perubahan Iklim (IPCC) menyatakan bahawa tanpa pengurangan ...
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
by Toby Tyrrell
Perlu evolusi 3 atau 4 bilion tahun untuk menghasilkan Homo sapiens. Sekiranya iklim benar-benar gagal hanya sekali ...
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
by Brice Rea
Akhir zaman ais terakhir, sekitar 12,000 tahun yang lalu, dicirikan oleh fasa sejuk terakhir yang disebut Dryer Muda.
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
by Frank Wesselingh dan Matteo Lattuada
Bayangkan anda berada di pantai, melihat ke laut. Di hadapan anda terletak 100 meter pasir gersang yang kelihatan seperti…
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
by Richard Ernst
Kita dapat belajar banyak mengenai perubahan iklim dari Venus, planet saudara kita. Venus kini mempunyai suhu permukaan…
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
by John Cook
Video ini adalah kursus kemalangan dalam salah maklumat iklim, merangkum hujah-hujah utama yang digunakan untuk menimbulkan keraguan terhadap kenyataan ...
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
by Julie Brigham-Grette dan Steve Petsch
Setiap tahun, penutup ais laut di Laut Artik menyusut ke titik rendah pada pertengahan September. Tahun ini mengukur hanya 1.44…

ARTIKEL TERKINI

tenaga hijau2 3
Empat Peluang Hidrogen Hijau untuk Midwest
by Christian Tae
Untuk mengelakkan krisis iklim, Midwest, seperti seluruh negara, perlu menyahkarbon sepenuhnya ekonominya dengan…
ug83qrfw
Halangan Utama kepada Tindak Balas Permintaan Perlu Diakhiri
by John Moore, Di Bumi
Jika pengawal selia persekutuan melakukan perkara yang betul, pelanggan elektrik di seluruh Midwest mungkin akan dapat memperoleh wang sementara…
pokok untuk ditanam untuk iklim2
Tanam Pokok Ini Untuk Memperbaiki Kehidupan Bandar
by Mike Williams-Rice
Satu kajian baharu menetapkan pokok oak hidup dan sycamore Amerika sebagai juara di antara 17 “pokok super” yang akan membantu menjadikan bandar…
dasar laut laut utara
Mengapa Kita Mesti Memahami Geologi Dasar Laut Untuk Memanfaatkan Angin
by Natasha Barlow, Profesor Madya Perubahan Persekitaran Kuaternari, Universiti Leeds
Bagi mana-mana negara yang diberkati dengan akses mudah ke Laut Utara yang cetek dan berangin, angin luar pesisir akan menjadi kunci untuk memenuhi…
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
by Bart Johnson, Profesor Senibina Landskap, Universiti Oregon
Kebakaran liar yang membakar di hutan gunung yang kering dan kering melanda bandar Gold Rush Greenville, California, pada 4 Ogos,…
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
by Alvin Lin
Pada Sidang Kemuncak Iklim Pemimpin pada bulan April, Xi Jinping berjanji bahawa China akan "secara ketat mengendalikan tenaga arang batu ...
Air biru dikelilingi oleh rumput putih yang mati
Peta mengesan 30 tahun salji salji melampau di seluruh AS
by Mikayla Mace-Arizona
Peta baru kejadian salji salji yang melampau selama 30 tahun terakhir menjelaskan proses yang mendorong pencairan cepat.
Sebuah pesawat menjatuhkan kalis api merah ke api hutan ketika anggota bomba yang diparkir di sepanjang jalan memandang ke langit jingga
Model meramalkan ledakan api liar selama 10 tahun, kemudian penurunan secara beransur-ansur
by Hannah Hickey-U. Washington
Melihat masa depan kebakaran hutan jangka panjang meramalkan ledakan awal aktiviti kebakaran hutan selama hampir satu dekad,…

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

Sikap baru - Kemungkinan Baru

InnerSelf.comIklimImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 lahirnya Penerbitan. Hak cipta terpelihara.