Lapangan terbang kosong membantu mengurangkan pelepasan karbon dioksida. Imej: Oleh Jacques Le Gall Unsplash

Berita baiknya adalah bahawa pelepasan karbon dioksida telah menurun sejajar dengan perjanjian global. Tetapi kita berpeluang mengucapkan terima kasih untuk itu.

Pelepasan karbon dioksida pada tahun 2020 tidak akan mencapai tahap rekod. Gas rumah hijau utama dilepaskan ke atmosfera untuk mendorong pemanasan global pada bulan April pada kadar 17% lebih rendah daripada pada bulan yang sama pada tahun 2019. Ini bermaksud penurunan 17 juta tan gas setiap hari.

Berita ini tidak mungkin disambut oleh para saintis iklim, penggiat alam sekitar dan pemerintah yang berminat untuk mengurangkan bahaya bencana iklim. Tidak ada kejatuhan pelepasan disebabkan oleh kebijakan yang ditentukan untuk mengurangkan kadar pelepasan dan oleh itu kepantasan perubahan iklim.

Tahap pelepasan telah jatuh ke tahap yang terakhir diperhatikan pada tahun 2006. Ini dijelaskan sepenuhnya oleh serangkaian penguncian multinasional serentak dan perlambatan ekonomi kerana akibat pandemik yang tidak dijangka, dan belum pernah terjadi sebelumnya novel coronavirus yang pada masa penulisan di seluruh dunia meragut lebih dari 330,000 nyawa.

Kelambatan perjalanan kereta secara tiba-tiba ketika perniagaan ditutup, pekerja diberhentikan dan pelajar sekolah yang tinggal di rumah menyumbang hampir separuh penurunan, menurut sepasukan saintis antarabangsa yang melaporkan dalam jurnal itu Alam Perubahan Iklim.

Perjalanan ke luar negara jatuh, lapangan terbang diam, menyumbang kejatuhan 10%. Sejauh musim semi hemisfera utara, orang berpeluang mengalami dunia di mana pencemaran atmosfer setiap jenis dikurangkan, penggunaan bahan bakar fosil menurun, dan orang berjalan atau berbasikal atau hanya tinggal di rumah.

"Kami memerlukan perubahan sistemik melalui tenaga hijau dan kereta elektrik, bukan pengurangan sementara dari tingkah laku yang dipaksakan"

Akan tetapi, ini tidak mungkin menjadi latihan untuk perubahan sosial dan ekonomi yang berkekalan yang diperlukan untuk membendung perubahan iklim: pelambatan hampir pasti bersifat sementara. Tetapi ia memberi ruang bernafas dan peluang untuk menukar arah.

"Sejauh mana para pemimpin dunia mempertimbangkan perubahan iklim ketika merencanakan tindak balas ekonomi mereka pasca-Covid-19 akan mempengaruhi jalan pelepasan CO2 global selama beberapa dekad yang akan datang," kata Corinne le Quéré, dari University of East Anglia, UK, yang mengetuai kajian ini.

"Peluang ada untuk membuat perubahan yang nyata, tahan lama, dan lebih tahan terhadap krisis di masa depan, dengan menerapkan pakej rangsangan ekonomi yang juga membantu memenuhi sasaran iklim, terutama untuk mobilitas, yang menyumbang setengah penurunan emisi selama kurungan."

Tahun ini bermula dengan keyakinan tinggi bahawa negara-negara di dunia - hampir semuanya ada di Paris pada tahun 2015 berikrar untuk menahan pemanasan global hingga di bawah 2 ° C menjelang 2100 - akan terus membakar lebih banyak bahan bakar fosil dan membersihkan lebih banyak hutan, untuk membawa pelepasan gas rumah hijau ke tahap yang lebih tinggi.

Para penyelidik menganalisis dasar kerajaan untuk 69 negara yang menyumbang 97% pelepasan karbon dioksida. Pada puncak kurungan, wilayah yang bertanggungjawab untuk 89% pelepasan global mengalami beberapa tahap sekatan.

Penurunan sedikit

Berbekalkan data ekonomi yang mengukur kelembapan, para penyelidik dapat membuat anggaran pelepasan CO2 yang tidak pernah berlaku: pada akhir April, jumlah ini berjumlah 1,048 juta tan gas rumah hijau, dengan penurunan terbesar berada di China, iaitu AS dan Eropah.

Pada bentuk sekarang, bagaimanapun, jumlah tahunan cenderung turun hanya antara 4% dan 7% dibandingkan dengan 2019. Angka yang lebih besar adalah kira-kira penurunan tahunan yang diperlukan dari tahun ke tahun untuk menepati janji-janji yang dibuat di Paris.

"Penurunan pelepasan sangat besar, tetapi menggambarkan tantangan untuk mencapai komitmen iklim Paris kami," kata Rob Jackson, dari Universiti Stanford di California, penulis lain.

"Kita memerlukan perubahan sistemik melalui tenaga hijau dan kereta elektrik, bukan pengurangan sementara dari tingkah laku yang dipaksakan." - Rangkaian Berita Iklim