Kontroversi dari kapal terbang menghangatkan planet ini - inilah bagaimana bahan bakar rendah jelaga dapat membantu

Langit biru dengan garis halus dan awan cirrus yang bijak. Contrails melacak jalur penerbangan kapal terbang, tetapi juga dapat menyebar membentuk awan cirrus. Daniel Albach / Shutterstock

Sementara penerbangan menyumbang 2.4% daripada semua pelepasan dari penggunaan bahan bakar fosil di seluruh dunia, dua pertiga daripada kesan pemanasan sektor bergantung pada sesuatu yang lain daripada pelepasan CO₂. Dan salah satu cara yang paling penting penerbangan menyumbang kepada pemanasan global adalah melalui awan yang dibuat oleh kapal terbang di atmosfera atas.

Tetapi, dalam kajian baru, penyelidik telah menunjukkan bahawa bahan bakar alternatif untuk minyak tanah yang biasanya dibakar oleh pesawat dapat membantu.

Pada ketinggian pelayaran di mana suasananya cukup sejuk dan lembap, bentuk cekung (pendek untuk laluan pemeluwapan) terbentuk semasa pesawat. Ini adalah awan yang terbuat dari kristal ais yang pada mulanya dihasilkan dari pelepasan jelaga dan air enjin pesawat - anda mungkin telah melihatnya sebagai gumpalan putih dan bengkak di langit pada hari yang cerah. Apabila suasananya sangat sejuk dan lembap di ketinggian tinggi, garis-garis kecil berbentuk garis ini dapat bertahan selama berjam-jam dan menyebar untuk membentuk jaring awan cirrus yang besar, yang kelihatan seperti rambut putih.

Awan-awan ini memantulkan sinaran matahari kembali ke angkasa, menyejukkan atmosfer, tetapi mereka juga dapat memerangkap sinaran inframerah yang dipantulkan dari Bumi. Proses ini akhirnya menghangatkan suasana, kerana kesan pemanasan melebihi penyejukan. Ini adalah dikira menjadi kesan pemanasan terbesar penerbangan - hampir dua kali ganda daripada pelepasan CO₂ yang bersejarah.

Mengurangkan kesan iklim penerbangan dari kontra akan bergantung pada meminimumkan zarah jelaga dari ekzos kapal terbang. Bulu ekzos kapal terbang berasap, kerana banyak mengandungi jelaga. Enjin moden direka untuk mengurangkan berat pelepasan jelaga, tetapi ukuran dan bilangan kristal ais yang terbentuk bergantung pada sebilangan besar jelaga zarah. Hanya ada banyak lagi yang dapat dicapai dengan membersihkan ekzos kapal terbang - usaha masa depan mesti tertumpu pada bahan bakar itu sendiri.

Kekotoran seperti napthalene, yang secara semula jadi terdapat dalam bahan bakar fosil pesawat terbang seperti minyak tanah, disebut sebatian aromatik. Ini adalah struktur kimia berbentuk cincin karbon yang membentuk blok bangunan zarah jelaga. Biofuels terbuat dari tanaman dan minyak sayuran sisa, dan bahan bakar sintetik yang dibuat menggunakan elektrik yang boleh diperbaharui, hidrogen dan CO₂, dirancang untuk mengurangkan jejak karbon terbang.

Tidak ada kekotoran aromatik dalam bahan bakar ini lebih sedikit zarah jelaga dihasilkan semasa dibakar. Dalam kajian baru itu, para penyelidik mendapati bahawa mereka juga menghasilkan lebih sedikit kristal ais (tetapi lebih besar) di atmosfer semasa penerbangan. Ini, pada gilirannya, menjadikan awan dan cirrus yang membentuk mereka menghangatkan Bumi.

Masa depan terbang

Pada masa ini, kapal terbang hanya dapat diisi dengan minyak tanah atau campuran minyak tanah-biofuel. Pengarang makalah baru ini mendapati bahawa campuran bahan bakar dengan kekotoran aromatik yang rendah mengurangkan pembentukan kristal ais antara 50 hingga 70%. Dalam makalah lain, penyelidik meramalkan itu setara dengan pengurangan kesan pemanasan keseluruhan kontrail sebanyak kira-kira 20% -50%. Penerbangan kemungkinan akan diizinkan untuk menggunakan biofuel murni pada suatu masa nanti, jadi kemungkinan penurunan pemanasan yang disebabkan oleh penerbangan mungkin lebih besar.

Penemuan kajian baru menunjukkan bahawa campuran bahan bakar lestari menawarkan situasi win-win untuk menurunkan output CO₂ penerbangan dan penghasilan awan cirrus kontra.

Penyelesaian lain, seperti penerbangan elektrik, hanya mungkin dilakukan untuk laluan yang sangat pendek. Bahkan pesawat berbahan hidrogen hanya dapat dikembangkan untuk menguruskan jarak sederhana. Kedua-dua teknologi akan memakan masa lebih dari satu dekad untuk matang sebelum dapat diperkenalkan ke armada pesawat global. Penerbangan jarak jauh mungkin bergantung pada bahan bakar jenis minyak tanah cair untuk masa yang akan datang.

Pilihan lain adalah untuk juruterbang untuk mengelakkan bahagian atmosfera yang cenderung terbentuk. Walau bagaimanapun, berdasarkan penerbangan demi penerbangan, menavigasi untuk menghindari kawasan ini hampir pasti akan meningkatkan pelepasan CO₂ penerbangan. Model cuaca juga tidak dapat meramalkan kawasan di mana kontrail akan terbentuk dengan tepat.

Sudah tentu, kos kewangan untuk membangun dan mengedar biofuel dan bahan bakar sintetik pada skala yang mencukupi mungkin akan besar, dan dapat meningkatkan kos terbang. Kemungkinan besar, pemerintah perlu memerintahkan penghapusan minyak tanah berasaskan fosil dan memberikan insentif besar untuk syarikat penerbangan beralih. Tetapi masa hampir habis untuk menghilangkan karbon, dan ini adalah pilihan yang berkesan yang dapat dikembangkan oleh syarikat penerbangan untuk mengurangkan kesan iklim industri secara keseluruhan.

Tentang Pengarang

David Simon Lee, Profesor sains atmosfera, Ketua Kumpulan Penyelidikan Penerbangan dan Iklim, Manchester Metropolitan University

Buku-buku yang berkaitan

Pengeluaran: Rancangan Paling Komprehensif yang Pernah Dicadangkan untuk Membalik Pemanasan Global

oleh Paul Hawken dan Tom Steyer
9780143130444Dalam menghadapi rasa takut dan tidak peduli yang luas, koalisi penyelidik, profesional dan ahli sains antarabangsa telah berkumpul untuk menawarkan satu set penyelesaian yang realistik dan berani terhadap perubahan iklim. Seratus teknik dan amalan dijelaskan di sini-ada yang terkenal; ada yang tidak pernah anda dengar. Mereka terdiri dari tenaga bersih untuk mendidik anak perempuan di negara berpendapatan rendah untuk amalan guna tanah yang menarik karbon dari udara. Penyelesaiannya wujud, bersifat ekonomi, dan masyarakat di seluruh dunia kini menguatkuasakan mereka dengan kemahiran dan keazaman. Tersedia di Amazon

Merancang Penyelesaian Iklim: Panduan Dasar untuk Tenaga Rendah Karbon

oleh Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Dengan kesan perubahan iklim yang menimpa kita, keperluan untuk mengurangkan pelepasan gas rumah kaca global tidak kurang hebatnya. Ini adalah cabaran yang menakutkan, tetapi teknologi dan strategi untuk menanganinya ada sekarang. Sebilangan kecil dasar tenaga, yang dirancang dan dilaksanakan dengan baik, dapat membawa kita ke arah masa depan yang rendah karbon. Sistem tenaga besar dan kompleks, jadi dasar tenaga mesti fokus dan menjimatkan kos. Pendekatan satu ukuran untuk semua tidak akan berjaya. Pembuat dasar memerlukan sumber yang jelas dan komprehensif yang menggariskan dasar tenaga yang akan memberi kesan terbesar pada masa depan iklim kita, dan menerangkan bagaimana merancang polisi ini dengan baik. Tersedia di Amazon

Ini Menukar Semua: Kapitalisme vs Iklim

oleh Naomi Klein
1451697392In Ini Menukar Semua Naomi Klein berhujah bahawa perubahan iklim bukanlah satu lagi isu yang perlu difailkan antara cukai dan penjagaan kesihatan. Ini penggera yang menyeru kami untuk memperbaiki sistem ekonomi yang telah gagal dalam banyak cara. Klein dengan teliti membina kes untuk mengurangkan secara besar-besaran pelepasan rumah hijau kami adalah peluang terbaik kami untuk secara serentak mengurangkan ketidaksamaan yang menggerunkan, membayangkan semula demokrasi kami yang patah, dan membina semula ekonomi tempatan kami yang terbuang. Dia mendedahkan keputusasaan ideologi tentang penyangkalan perubahan iklim, khayalan para ahli geoengineers, dan kekalahan tragis terlalu banyak inisiatif hijau arus perdana. Dan dia menunjukkan persis mengapa pasar tidak-dan tidak dapat menyelesaikan krisis iklim tetapi sebaliknya akan membuat keadaan lebih teruk, dengan kaedah ekstraksi yang lebih melampau dan ekologi merosakkan, disertai dengan kapitalisme bencana yang meluas. Tersedia di Amazon

Dari Penerbit:
Pembelian di Amazon pergi untuk membiayai kos membawa anda InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, and ClimateImpactNews.com tanpa sebarang kos dan tanpa pengiklan yang mengesan tabiat melayari anda. Walaupun anda mengklik pada pautan tetapi tidak membeli produk-produk terpilih ini, apa-apa lagi yang anda beli dalam lawatan yang sama di Amazon memberi kami komisen kecil. Tiada kos tambahan untuk anda, jadi sila sumbangkan kepada usaha. Anda juga boleh gunakan pautan ini untuk digunakan untuk Amazon pada bila-bila masa supaya anda boleh membantu menyokong usaha kami.

 

Artikel ini pada asalnya muncul pada Perbualan ini

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ikuti InnerSelf pada

ikon facebookikon twitterikon youtubeikon instagramikon pintrestrss icon

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

VIDEOS TERKINI

Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
by Super User
Krisis iklim memaksa ribuan orang di seluruh dunia untuk melarikan diri ketika kediaman mereka menjadi semakin tidak berpenghuni.
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
by Alan N Williams, et al
Laporan terbaharu dari Panel Antara Kerajaan Mengenai Perubahan Iklim (IPCC) menyatakan bahawa tanpa pengurangan ...
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
by Toby Tyrrell
Perlu evolusi 3 atau 4 bilion tahun untuk menghasilkan Homo sapiens. Sekiranya iklim benar-benar gagal hanya sekali ...
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
by Brice Rea
Akhir zaman ais terakhir, sekitar 12,000 tahun yang lalu, dicirikan oleh fasa sejuk terakhir yang disebut Dryer Muda.
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
by Frank Wesselingh dan Matteo Lattuada
Bayangkan anda berada di pantai, melihat ke laut. Di hadapan anda terletak 100 meter pasir gersang yang kelihatan seperti…
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
by Richard Ernst
Kita dapat belajar banyak mengenai perubahan iklim dari Venus, planet saudara kita. Venus kini mempunyai suhu permukaan…
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
by John Cook
Video ini adalah kursus kemalangan dalam salah maklumat iklim, merangkum hujah-hujah utama yang digunakan untuk menimbulkan keraguan terhadap kenyataan ...
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
by Julie Brigham-Grette dan Steve Petsch
Setiap tahun, penutup ais laut di Laut Artik menyusut ke titik rendah pada pertengahan September. Tahun ini mengukur hanya 1.44…

ARTIKEL TERKINI

tenaga hijau2 3
Empat Peluang Hidrogen Hijau untuk Midwest
by Christian Tae
Untuk mengelakkan krisis iklim, Midwest, seperti seluruh negara, perlu menyahkarbon sepenuhnya ekonominya dengan…
ug83qrfw
Halangan Utama kepada Tindak Balas Permintaan Perlu Diakhiri
by John Moore, Di Bumi
Jika pengawal selia persekutuan melakukan perkara yang betul, pelanggan elektrik di seluruh Midwest mungkin akan dapat memperoleh wang sementara…
pokok untuk ditanam untuk iklim2
Tanam Pokok Ini Untuk Memperbaiki Kehidupan Bandar
by Mike Williams-Rice
Satu kajian baharu menetapkan pokok oak hidup dan sycamore Amerika sebagai juara di antara 17 “pokok super” yang akan membantu menjadikan bandar…
dasar laut laut utara
Mengapa Kita Mesti Memahami Geologi Dasar Laut Untuk Memanfaatkan Angin
by Natasha Barlow, Profesor Madya Perubahan Persekitaran Kuaternari, Universiti Leeds
Bagi mana-mana negara yang diberkati dengan akses mudah ke Laut Utara yang cetek dan berangin, angin luar pesisir akan menjadi kunci untuk memenuhi…
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
by Bart Johnson, Profesor Senibina Landskap, Universiti Oregon
Kebakaran liar yang membakar di hutan gunung yang kering dan kering melanda bandar Gold Rush Greenville, California, pada 4 Ogos,…
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
by Alvin Lin
Pada Sidang Kemuncak Iklim Pemimpin pada bulan April, Xi Jinping berjanji bahawa China akan "secara ketat mengendalikan tenaga arang batu ...
Air biru dikelilingi oleh rumput putih yang mati
Peta mengesan 30 tahun salji salji melampau di seluruh AS
by Mikayla Mace-Arizona
Peta baru kejadian salji salji yang melampau selama 30 tahun terakhir menjelaskan proses yang mendorong pencairan cepat.
Sebuah pesawat menjatuhkan kalis api merah ke api hutan ketika anggota bomba yang diparkir di sepanjang jalan memandang ke langit jingga
Model meramalkan ledakan api liar selama 10 tahun, kemudian penurunan secara beransur-ansur
by Hannah Hickey-U. Washington
Melihat masa depan kebakaran hutan jangka panjang meramalkan ledakan awal aktiviti kebakaran hutan selama hampir satu dekad,…

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

Sikap baru - Kemungkinan Baru

InnerSelf.comIklimImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 lahirnya Penerbitan. Hak cipta terpelihara.