Barisan Eropah yang kuat dalam pengeluaran pelepasan

Industri perkapalan diperintahkan untuk mengurangkan CO yang merosakkan iklimnya2 pelepasan di perairan Eropah atau caj perdagangan muka.

LONDON, 25 Februari, 2017 - Parlimen Eropah mempunyai hilang kesabaran dengan tindakan industri perkapalan terhadap perubahan iklim dan telah menggariskan rancangan untuk memasukkan kapal-kapal di dalamnya Sistem Dagangan Pelepasan (ETS).

Pemilik kapal itu marah, mendakwa bahawa mereka akan secara berkesan akan dicaj untuk pencemaran karbon di perairan Kesatuan Eropah menjelang pengaturan antarabangsa yang lebih luas.

Tetapi ahli parlimen di Brussels mengesahkan cadangan daripada jawatankuasa alam sekitar mereka bahawa industri maritim harus dimasukkan ke dalam ETS Kesatuan Eropah, skim cap-dan-perdagangan yang bertujuan untuk menangani pemanasan global.

Pengangkutan maritim dianggarkan menghasilkan sekitar 1,000 juta tan karbon setiap tahun dan bertanggungjawab untuk kira-kira 2.5% daripada pelepasan gas rumah hijau global.

Ia diramalkan bahawa CO2 output akan meningkat antara 50% dan 250% oleh 2050, bergantung pada perkembangan ekonomi dan tenaga masa depan.

"Ini tidak sesuai dengan matlamat yang disepakati di peringkat antarabangsa untuk meningkatkan suhu global ke bawah 2 ° C berbanding tahap pra-perindustrian, yang memerlukan pelepasan di seluruh dunia menjadi sekurang-kurangnya separuh daripada 1990 oleh 2050," kata Suruhanjaya Eropah.

Pindaan utama

Keputusan oleh Parlimen Eropah melibatkan satu pindaan utama kepada cadangan yang dikemukakan oleh jawatankuasa persekitarannya: skim itu hanya akan mula memasukkan penghantaran dari 2023 jika tidak ada tindakan perbandingan yang diambil oleh Organisasi Maritim Antarabangsa (IMO).

Tetapi konsesi ini tidak dilakukan untuk meredakan kemarahan industri perkapalan.

Simon Bennett, pengarah dasar dan hubungan luar di Dewan Perkapalan Antarabangsa, berkata: "Undian untuk langkah serantau, serantau hanya risiko mempolarisasikan perdebatan di kalangan Negara Anggota IMO, yang telah sepakat untuk mengembangkan strategi untuk mengurangkan CO perkapalan2 pelepasan sejajar dengan matlamat 2015 Perjanjian Paris tentang perubahan iklim.

"Undian sepenuhnya mengabaikan kemajuan sebenar yang telah dibuat oleh IMO - yang, di bawah Protokol Kyoto, yang mana Negara Anggota EU adalah penandatangan, mempunyai mandat untuk menangani CO2 pelepasan dari penghantaran antarabangsa. "

"Cadangan rentas pihak ini akan menamatkan anomali perkapalan sebagai satu-satunya sektor di Eropah yang tidak menyumbang kepada sasaran pengurangan pelepasan 2030"

Tetapi Kumpulan tekanan Pengangkutan & Alam Sekitar (T&E) kata IMO - badan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) bahawa peraturan penghantaran luar negeri - mempunyai rekod buruk yang tidak dapat bertindak dengan cepat.

Bill Hemmings, pengarah dasar penerbangan dan perkapalan di T&E, mengatakan: “Cadangan [parlimen Eropah] pihak silang ini akan mengakhiri anomali perkapalan menjadi satu-satunya sektor di Eropah yang tidak menyumbang kepada sasaran pengurangan pelepasan 2030.

"Kerajaan EU mesti mengikut petunjuk Parlimen dan bersetuju bahawa kapal CO2 pelepasan mesti berlaku di EU ETS sekiranya IMO tidak bertindak. Manfaat untuk iklim kita melalui pemanasan yang kurang dan industri dan ekonomi kita melalui kos bahan bakar yang lebih rendah tidak dapat diabaikan. " .

Pengkritik mengadu bahawa IMO diberitahu untuk memperkenalkan langkah-langkah untuk memotong CO perkapalan2 pelepasan sejak dahulu sebagai Perjanjian Kyoto 1997, tetapi telah gagal bertindak.

IMO menegaskan bahawa ia telah bekerja keras dan telah memperkenalkan satu Indeks Rekabentuk Kecekapan Tenaga untuk membantu membina kurang kapal-kapal yang lapar dan merancang untuk had 0.5 pada kandungan sulfur bahan api dari 2020. Ukuran yang kedua juga sangat ditentang oleh beberapa bahagian industri.

Industri pencemaran

Ironinya ialah ETS tidak berfungsi dengan baik setakat ini, menyebabkan harga karbon jauh lebih rendah daripada yang dijangkakan disebabkan oleh banyak pengecualian yang diberikan kepada industri pencemaran berasaskan tanah yang lain yang telah diliputi oleh skim ini.

Kapal cenderung membakar minyak bahan bakar yang paling kotor, tetapi ia adalah bentuk pengangkutan yang sangat cekap karbon berbanding jalan raya atau udara kerana jumlah berat yang boleh dibawa.

Peningkatan suhu global telah dilihat paling grafis di Artik, di mana lautan laut mencair pada kadar yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Dan ramai dalam industri perkapalan melihat ini sebagai peluang untuk membuka laluan musim panas yang lebih cepat dari Timur ke Barat yang telah disekat pada masa lalu oleh ais sepanjang tahun.

Keperluan untuk mencari penyelesaian kepada bahan bakar kotor telah membawa pemilik kapal untuk bereksperimen dengan gas asli cecair, dan dengan penyelesaian teknologi baru.

Antara penyelesaian yang ditawarkan ialah Lynx Separator, yang menggunakan gergasi spinning steel sponge untuk membersihkan pelepasan ekzos- Rangkaian Berita Iklim

Ekonomi

Artikel ini pada asalnya muncul di Rangkaian Berita Iklim

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ikuti InnerSelf pada

ikon facebookikon twitterikon youtubeikon instagramikon pintrestrss icon

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

VIDEOS TERKINI

Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
by Super User
Krisis iklim memaksa ribuan orang di seluruh dunia untuk melarikan diri ketika kediaman mereka menjadi semakin tidak berpenghuni.
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
by Alan N Williams, et al
Laporan terbaharu dari Panel Antara Kerajaan Mengenai Perubahan Iklim (IPCC) menyatakan bahawa tanpa pengurangan ...
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
by Toby Tyrrell
Perlu evolusi 3 atau 4 bilion tahun untuk menghasilkan Homo sapiens. Sekiranya iklim benar-benar gagal hanya sekali ...
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
by Brice Rea
Akhir zaman ais terakhir, sekitar 12,000 tahun yang lalu, dicirikan oleh fasa sejuk terakhir yang disebut Dryer Muda.
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
by Frank Wesselingh dan Matteo Lattuada
Bayangkan anda berada di pantai, melihat ke laut. Di hadapan anda terletak 100 meter pasir gersang yang kelihatan seperti…
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
by Richard Ernst
Kita dapat belajar banyak mengenai perubahan iklim dari Venus, planet saudara kita. Venus kini mempunyai suhu permukaan…
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
by John Cook
Video ini adalah kursus kemalangan dalam salah maklumat iklim, merangkum hujah-hujah utama yang digunakan untuk menimbulkan keraguan terhadap kenyataan ...
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
by Julie Brigham-Grette dan Steve Petsch
Setiap tahun, penutup ais laut di Laut Artik menyusut ke titik rendah pada pertengahan September. Tahun ini mengukur hanya 1.44…

ARTIKEL TERKINI

tenaga hijau2 3
Empat Peluang Hidrogen Hijau untuk Midwest
by Christian Tae
Untuk mengelakkan krisis iklim, Midwest, seperti seluruh negara, perlu menyahkarbon sepenuhnya ekonominya dengan…
ug83qrfw
Halangan Utama kepada Tindak Balas Permintaan Perlu Diakhiri
by John Moore, Di Bumi
Jika pengawal selia persekutuan melakukan perkara yang betul, pelanggan elektrik di seluruh Midwest mungkin akan dapat memperoleh wang sementara…
pokok untuk ditanam untuk iklim2
Tanam Pokok Ini Untuk Memperbaiki Kehidupan Bandar
by Mike Williams-Rice
Satu kajian baharu menetapkan pokok oak hidup dan sycamore Amerika sebagai juara di antara 17 “pokok super” yang akan membantu menjadikan bandar…
dasar laut laut utara
Mengapa Kita Mesti Memahami Geologi Dasar Laut Untuk Memanfaatkan Angin
by Natasha Barlow, Profesor Madya Perubahan Persekitaran Kuaternari, Universiti Leeds
Bagi mana-mana negara yang diberkati dengan akses mudah ke Laut Utara yang cetek dan berangin, angin luar pesisir akan menjadi kunci untuk memenuhi…
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
by Bart Johnson, Profesor Senibina Landskap, Universiti Oregon
Kebakaran liar yang membakar di hutan gunung yang kering dan kering melanda bandar Gold Rush Greenville, California, pada 4 Ogos,…
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
by Alvin Lin
Pada Sidang Kemuncak Iklim Pemimpin pada bulan April, Xi Jinping berjanji bahawa China akan "secara ketat mengendalikan tenaga arang batu ...
Air biru dikelilingi oleh rumput putih yang mati
Peta mengesan 30 tahun salji salji melampau di seluruh AS
by Mikayla Mace-Arizona
Peta baru kejadian salji salji yang melampau selama 30 tahun terakhir menjelaskan proses yang mendorong pencairan cepat.
Sebuah pesawat menjatuhkan kalis api merah ke api hutan ketika anggota bomba yang diparkir di sepanjang jalan memandang ke langit jingga
Model meramalkan ledakan api liar selama 10 tahun, kemudian penurunan secara beransur-ansur
by Hannah Hickey-U. Washington
Melihat masa depan kebakaran hutan jangka panjang meramalkan ledakan awal aktiviti kebakaran hutan selama hampir satu dekad,…

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

Sikap baru - Kemungkinan Baru

InnerSelf.comIklimImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 lahirnya Penerbitan. Hak cipta terpelihara.