Kenderaan elektrik China ditetapkan untuk perjalanan bergelombang

Kenderaan elektrik China ditetapkan untuk perjalanan bergelombang

Jualan kenderaan elektrik di China semakin laju, tetapi terdapat banyak halangan di jalan raya.

Statistiknya mengagumkan: penjualan kenderaan elektrik (EV) di China mungkin mencapai 400,000 tahun ini, peningkatan lebih daripada 150 pada angka untuk 2015.

China kini merupakan pasaran EV terbesar di dunia. Kerajaan mempunyai cita-cita yang besar untuk sektor ini, yang menetapkan sasaran meningkatkan jumlah EV di jalan raya negara untuk 5 juta oleh 2020.

Dengan pengangkutan yang dianggarkan menyumbang kira-kira 10% daripada jumlah pelepasan gas rumah hijau China, mempromosikan peningkatan penggunaan EVs dilihat oleh ramai sebagai cara penting untuk memerangi perubahan iklim.

Dasar EV China dipandu oleh faktor-faktor lain: terdapat keperluan mendesak untuk memotong semula pencemaran udara yang serius yang meletupkan banyak bandar, dan tperancang negara itu bersungguh-sungguh untuk memimpin dunia dalam pasaran EV global yang berkembang pesat.

Tugas menaik

Tetapi semasa China - pemancar gas rumah hijau terbesar di dunia - berusaha keras untuk memusnahkan sektor pengangkutannya, menumpaskan orang dari mencemarkan enjin pembakaran dalaman akan menjadi tugas berat.

Menurut statistik rasmi, pada akhir tahun lepas ada hanya di bawah 280 juta kenderaan di China, lebih daripada 60% daripada mereka kereta. China kini merupakan pasaran kereta terbesar di dunia, dengan lebih daripada 20 juta kereta ditambah ke jalan raya yang sudah sesak di negara ini di 2015.

Walaupun penjualan EV semakin meningkat, mereka masih menyumbang sedikit sebanyak 1% daripada jumlah pasaran kereta. Sebagai perbandingan, di Norway, EV mempunyai bahagian pasaran% 22.

Langkah-langkah kerajaan yang bertujuan untuk menggalakkan kegunaan EV telah mencapai kejayaan yang terhad. Subsidi yang murah hati telah diberikan kepada pengeluar EV, kadang-kadang berjumlah 60% dari harga jualan kenderaan.

Walaupun beberapa pengeluar telah menggunakan rejim subsidi untuk membangun perniagaan EV yang kukuh - melabur dalam proses pengeluaran baru dan mengembangkan teknologi - yang lain telah menubuhkan syarikat semata-mata untuk memanfaatkan bantuan pemerintah.

Baru-baru ini, kerajaan mengenakan kuota ke atas pengeluar kenderaan, menetapkan bahawa mereka mesti menghasilkan nisbah EV atau kenderaan hibrid tertentu

Kini terdapat lebih banyak syarikat 200 EV di China, menghasilkan jenama 4,000 kereta dan kenderaan lain. Skandal telah berlaku di mana syarikat meraih subsidi tetapi tidak menghasilkan apa-apa.

Peraturan baru kerajaan - yang termasuk ketetapan mengenai tahap pelaburan teknologi dan amaran penarikan balik subsidi pada tahun-tahun akan datang - adalah diramalkan akan menyebabkan shakeout besar-besaran di pasaran. Penganalisis penganalisis mengenai EV "gelembung" yang akan pecah.

Pembuat dasar China juga cuba menurunkan pelepasan kenderaan di seluruh sektor kenderaan dengan menetapkan semakin ketat kilometer setiap keperluan bahan api liter.

Keputusan telah dicampur. Sesetengah pengeluar besar yang menghasilkan kedua-dua kenderaan pembakaran dalaman dan EV hanya meningkatkan pengeluaran EV-sifar pelepasan untuk mengimbangi pelepasan dari kenderaan lain.

Penganalisis mengatakan bahawa akibatnya ada tanda kecil bahawa kenderaan berkuasa secara konvensional menjadi lebih cekap bahan api atau pelepasan yang sedang diturunkan.

Terdapat satu lagi masalah besar yang berkaitan dengan pembangunan EV: walaupun perkembangan pesat sektor tenaga diperbaharui, China masih bergantung kepada arang batu untuk bekalan elektriknya.

Sesetengah penganalisis menunjukkan bahawa, dalam jangka pendek sekurang-kurangnya, pengembangan borong pasaran EV boleh memandu bukannya mengurangkan pelepasan gas rumah hijau. Mereka mengatakan loji kuasa perlu dibersihkan sebelum jualan EV semakin berkembang.

Nisbah EVs

Tetapi pemimpin China seolah-olah bertekad untuk mencapai sasaran EV. Baru-baru ini, kerajaan mengenakan kuota ke atas pengeluar kenderaan, menetapkan bahawa mereka mesti menghasilkan nisbah EV atau kenderaan hibrid tertentu.

Peraturan baru adalah menyebabkan kepayahan yang besar di kalangan pengeluar kereta asing, terutamanya firma Jerman, yang mempunyai sebilangan besar pasaran China.

Walaupun jenama seperti VW dan BMW yang popular di China, mereka perlahan membangun EV berbanding dengan pesaing Jepun dan Amerika mereka, dan apabila kuota mula berkuatkuasa mereka risiko kejatuhan jualan yang besar.

Tprospeknya amat sukar bagi VW, yang baru-baru ini memotong pekerjaan 30,000 di Jerman dan di tempat lain untuk menjimatkan kos berikutan pembayaran berbilang dolar kerana skandal berhubung pelepasan yang dipalsukan.

VW telah menjadi sebahagian besar bergantung kepada pertumbuhan jualan di pasaran China. Tahun lalu ia menjual 3 juta kereta di China - empat daripada setiap kenderaan 10 yang dibuat oleh syarikat itu. - Rangkaian Berita Iklim

Artikel ini pada asalnya muncul di Rangkaian Berita Iklim

Mengenai Penulis

cooke kieran

Kieran Cooke adalah bersama editor Berita iklim Network. Beliau adalah bekas wartawan BBC dan Financial Times di Ireland dan Asia Tenggara., http://www.climatenewsnetwork.net/

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ikuti InnerSelf pada

ikon facebookikon twitterikon youtubeikon instagramikon pintrestrss icon

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

VIDEOS TERKINI

Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
Migrasi Iklim Hebat Telah Bermula
by Super User
Krisis iklim memaksa ribuan orang di seluruh dunia untuk melarikan diri ketika kediaman mereka menjadi semakin tidak berpenghuni.
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
Zaman Ais Terakhir Beritahu Kami Kenapa Kita Perlukan Berhati-Hati Mengenai A Perubahan 2 ℃ Pada Suhu
by Alan N Williams, et al
Laporan terbaharu dari Panel Antara Kerajaan Mengenai Perubahan Iklim (IPCC) menyatakan bahawa tanpa pengurangan ...
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
Bumi Telah Dihuni Selama Berbilion Tahun - Betapa Beruntungnya Kita?
by Toby Tyrrell
Perlu evolusi 3 atau 4 bilion tahun untuk menghasilkan Homo sapiens. Sekiranya iklim benar-benar gagal hanya sekali ...
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
Bagaimana Memetakan Cuaca 12,000 Tahun Lalu Dapat Membantu Meramalkan Perubahan Iklim Masa Depan
by Brice Rea
Akhir zaman ais terakhir, sekitar 12,000 tahun yang lalu, dicirikan oleh fasa sejuk terakhir yang disebut Dryer Muda.
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
Laut Caspian Akan Jatuh 9 Meter Atau Lebih Banyak Abad Ini
by Frank Wesselingh dan Matteo Lattuada
Bayangkan anda berada di pantai, melihat ke laut. Di hadapan anda terletak 100 meter pasir gersang yang kelihatan seperti…
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
Venus Dahulu Seperti Bumi, Tetapi Perubahan Iklim menjadikannya Tidak Dapat Dihuni
by Richard Ernst
Kita dapat belajar banyak mengenai perubahan iklim dari Venus, planet saudara kita. Venus kini mempunyai suhu permukaan…
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
Lima Kepercayaan Iklim: Kursus Kerosakan Dalam Kesalahan Maklumat Iklim
by John Cook
Video ini adalah kursus kemalangan dalam salah maklumat iklim, merangkum hujah-hujah utama yang digunakan untuk menimbulkan keraguan terhadap kenyataan ...
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
Artik Tidak Panas Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Untuk Planet
by Julie Brigham-Grette dan Steve Petsch
Setiap tahun, penutup ais laut di Laut Artik menyusut ke titik rendah pada pertengahan September. Tahun ini mengukur hanya 1.44…

ARTIKEL TERKINI

tenaga hijau2 3
Empat Peluang Hidrogen Hijau untuk Midwest
by Christian Tae
Untuk mengelakkan krisis iklim, Midwest, seperti seluruh negara, perlu menyahkarbon sepenuhnya ekonominya dengan…
ug83qrfw
Halangan Utama kepada Tindak Balas Permintaan Perlu Diakhiri
by John Moore, Di Bumi
Jika pengawal selia persekutuan melakukan perkara yang betul, pelanggan elektrik di seluruh Midwest mungkin akan dapat memperoleh wang sementara…
pokok untuk ditanam untuk iklim2
Tanam Pokok Ini Untuk Memperbaiki Kehidupan Bandar
by Mike Williams-Rice
Satu kajian baharu menetapkan pokok oak hidup dan sycamore Amerika sebagai juara di antara 17 “pokok super” yang akan membantu menjadikan bandar…
dasar laut laut utara
Mengapa Kita Mesti Memahami Geologi Dasar Laut Untuk Memanfaatkan Angin
by Natasha Barlow, Profesor Madya Perubahan Persekitaran Kuaternari, Universiti Leeds
Bagi mana-mana negara yang diberkati dengan akses mudah ke Laut Utara yang cetek dan berangin, angin luar pesisir akan menjadi kunci untuk memenuhi…
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
3 pelajaran kebakaran hutan untuk bandar-bandar hutan ketika Dixie Fire memusnahkan Greenville, California yang bersejarah
by Bart Johnson, Profesor Senibina Landskap, Universiti Oregon
Kebakaran liar yang membakar di hutan gunung yang kering dan kering melanda bandar Gold Rush Greenville, California, pada 4 Ogos,…
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
China Dapat Memenuhi Matlamat Tenaga dan Iklim yang Mengatasi Kuasa Arang Batu
by Alvin Lin
Pada Sidang Kemuncak Iklim Pemimpin pada bulan April, Xi Jinping berjanji bahawa China akan "secara ketat mengendalikan tenaga arang batu ...
Air biru dikelilingi oleh rumput putih yang mati
Peta mengesan 30 tahun salji salji melampau di seluruh AS
by Mikayla Mace-Arizona
Peta baru kejadian salji salji yang melampau selama 30 tahun terakhir menjelaskan proses yang mendorong pencairan cepat.
Sebuah pesawat menjatuhkan kalis api merah ke api hutan ketika anggota bomba yang diparkir di sepanjang jalan memandang ke langit jingga
Model meramalkan ledakan api liar selama 10 tahun, kemudian penurunan secara beransur-ansur
by Hannah Hickey-U. Washington
Melihat masa depan kebakaran hutan jangka panjang meramalkan ledakan awal aktiviti kebakaran hutan selama hampir satu dekad,…

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

Sikap baru - Kemungkinan Baru

InnerSelf.comIklimImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 lahirnya Penerbitan. Hak cipta terpelihara.