Apabila Things Go Wrong Di Dunia Automatik, Adakah Kita Masih Tahu Apa yang Akan Dilakukan?

Apabila Things Go Wrong Di Dunia Automatik, Adakah Kita Masih Tahu Apa yang Akan Dilakukan?

Kita hidup dalam dunia yang semakin kompleks dan automatik. Jadi sama seperti kita perlu menangani masalah yang lebih rumit, automasi membawa kepada atrofi kemahiran manusia yang boleh menyebabkan kita lebih terdedah apabila bertindak terhadap situasi yang tidak dijangka atau apabila keadaan menjadi salah. Perbualan

Pertimbangkan minit terakhir Air France Flight 447, yang jatuh ke Atlantik pada bulan Mei 2009 selepas meninggalkan Rio de Janeiro, Brazil, untuk Paris, Perancis.

Perakam penerbangannya diturunkan kekeliruan di kokpit. Pesawat itu menjadi condong ke atas di 15º dengan suara automatik berulang-ulang memanggil "gerai, gerai". Namun juruterbang itu terasa terasa goyah, seseorang berseru: "[...] kita tidak faham apa-apa."

Ini bukanlah tempat untuk masuk ke dalam dan luar penerbangan yang malang itu, selain daripada memperhatikan bahawa mana-mana sistem yang dirancang untuk menangani secara automatik dengan kontingensi majoriti masa meninggalkan asas kemahiran yang terdegradasi untuk minoriti situasi para pereka tidak dapat 't menjangkakan.

Bercakap kepada Vanity Fair, Nadine Sarter, seorang jurutera industri di University of Michigan, mengimbas kembali perbualan dengan lima orang jurutera yang terlibat dalam membina pesawat tertentu.

Saya mula bertanya, 'Nah, bagaimana ini atau kerja itu?' Dan mereka tidak dapat bersetuju dengan jawapannya. Jadi saya fikir, jika lima jurutera ini tidak boleh bersetuju, juruterbang yang miskin, jika dia pernah menemui situasi tertentu ... baik, nasib baik.

Pada hakikatnya kerumitan pesawat terbang berteknologi tinggi yang sangat rumit telah disalurkan kepada robot, dengan jurutera penerbangan ke semua maksud dan tujuan pergi dari keranjang. Hanya juruterbang yang lebih tua dan juruterbang angkatan udara yang lepas mengekalkan kemahiran terperinci itu.


 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

Kembali ke firma terra, dalam dunia memandu autonomi mungkin ada generasi masa depan yang tidak mempunyai pengalaman praktikal memandu dan menavigasi kenderaan.

Kita sudah melihat petunjuk apa yang boleh berlaku apabila manusia meninggalkan kawalan sistem autonomi.

Penyiasatan ke atas Kemalangan maut Tesla Model S dengan autopilot mencatatkan bahawa syarikat itu menyediakan maklumat mengenai "batasan sistem" kepada pemandu. Dalam kes itu, ia masih terpulang kepada pemandu untuk memberi perhatian.

Tetapi peluang apa yang akan seseorang mengambil alih apa-apa kawalan sekiranya perkara-perkara mula menjadi salah pada masa depan mereka kenderaan autonomi sepenuhnya. Adakah mereka tahu bagaimana untuk melihat tanda awal bencana yang akan berlaku?

Kehilangan jalan?

Memandu ini adalah satu determinisme teknologi yang percaya kepada mana-mana dan semua inovasi adalah baik secara intrinsik. Walaupun teknologi baru muncul mungkin menentukan apa yang menjadi manusia, cabarannya adalah mengiktiraf risiko dan apa yang perlu dilakukan untuk memastikan perkara tidak berlaku.

Itu semakin sukar kerana kami telah menambah kerumitan, terutamanya dengan memandu autonomi kereta api pinggir bandar, teksi udara dan dron penghantaran.

Pereka sistem telah membina sistem yang lebih besar dan lebih saling berkait untuk berkongsi beban pemprosesan komputer walaupun ini menjadikan ciptaan mereka sebagai calon utama untuk kerosakan. Mereka mengingati hakikat bahawa apabila segalanya dihubungkan, masalah dapat menyebar sebagai mudah sebagai penyelesaian, kadangkala lebih banyak lagi.

Kerumitan dan kelebihan yang kompleks dari dunia automatik menimbulkan risiko yang sama.

Mata bahaya

Di belakang, apa yang diperlukan adalah keupayaan untuk memotong rangkaian secara percuma apabila terdapat titik kegagalan, atau sekurang-kurangnya untuk mengelak bahagian-bahagian rangkaian tunggal apabila terdapat titik kegagalan di tempat lain di dalamnya.

"Pulau" ini adalah ciri grid pintar elektrik yang menyediakan ruang untuk memecah rangkaian menjadi serpihan yang dapat mengekalkan permintaan tenaga dalaman mereka sendiri. Pemodelan telah menunjukkan bahawa sambungan yang kurang boleh membawa kepada lebih banyak keselamatan.

Bolehkah sains kerumitan muncul untuk menentukan di mana titik bahaya mungkin terletak pada rangkaian yang saling berkaitan? Marten Scheffer dan rakan sekerja fikir begitu. Beliau telah melihat persamaan antara kelakuan sistem semula jadi dan sistem ekonomi dan kewangannya.

Beliau kerja awal di tasik, terumbu karang, lautan, hutan dan padang rumput, mendapati persekitaran yang berubah-ubah secara beransur-ansur seperti iklim, beban nutrien dan kehilangan habitat boleh mencapai titik tip yang mengalihkannya ke keadaan yang kadang-kadang tidak dapat dipulihkan.

Bolehkah bank dan ahli ekonomi bergumul dengan kestabilan pasaran kewangan belajar daripada para penyelidik dalam ekologi, epidemiologi dan klimatologi untuk membangun penanda jarak dekat dengan ambang kritikal dan pecahan sistem?

Pada bulan Februari 2016 semuanya datang bersama dalam bentuk satu kertas mengenai teori kerumitan dan peraturan kewangan dikarang bersama oleh pelbagai ahli termasuk ahli ekonomi, bank, ahli fizik, ahli klimatologi, pakar ekologi, ahli zoologi, doktor haiwan dan ahli epidemiologi.

Mereka mengesyorkan penyepaduan data, kaedah dan indikator dalam talian, memberi ujian tekanan untuk sistem sosioekonomi dan kewangan global dalam masa terdekat. Yang pertama adalah sama dengan apa yang telah dicapai dalam menangani sistem kompleks lain seperti cuaca.

Kita boleh mula melihat bagaimana contoh kita dunia memandu autonomi melipat ke dalam soalan kestabilan rangkaian. Bayangkan rangkaian kenderaan autonomi yang saling berkaitan.

Terdapat keperluan yang jelas untuk mengetahui bagaimana untuk mengesan dan mengasingkan mana-mana titik kegagalan yang berpotensi dalam rangkaian sedemikian, sebelum perkara menjadi salah dengan akibat yang tragis yang berpotensi. Ini lebih daripada sekadar melindungi pemandu dan penumpang dari sebarang kegagalan sistem dalam satu kenderaan autonomi.

Sudah tiba masanya untuk berfikir bagaimana kita boleh menggunakan kemajuan pelbagai disiplin dalam memahami kestabilan rangkaian berskala besar itu untuk mengelakkan akibat drastik.

Tentang Pengarang

Peter Fisher, Profesor Adjunct, Kajian Global, Bandar dan Sosial, Universiti RMIT

Artikel ini pada asalnya diterbitkan pada Perbualan. Membaca artikel asal.

Buku-buku yang berkaitan

{amazonWS: searchindex = Books; keywords = automation wrong wrong; maxresults = 3}

Awak juga mungkin menyukai

BAHASA TERSEDIA

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

ikuti InnerSelf pada

ikon facebookikon twitterikon youtubeikon instagramikon pintrestrss icon

 Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

Majalah Mingguan Inspirasi harian

Inspirasi Harian Marie T. Russell

VOICES INNERSELF

Cara Berjalan untuk Kesihatan, Kecergasan, dan Keamanan Minda
Cara Berjalan untuk Kesihatan, Kecergasan, dan Keamanan Minda
by James Endredy
Bagi kebanyakan orang, berjalan kaki adalah aktiviti yang tidak memerlukan pemikiran atau niat - jarang sekali…
Menghayati Bahasa Alam
Menghayati Bahasa Alam
by Fay Johnstone
Oleh kerana kita adalah bagian dari alam, seperti tanaman dan kerajaan binatang, kita memiliki kemampuan untuk…
Berada di sini sekarang! Apa yang Dilakukan Selesai!
Apa yang Dilakukan Adakah: Di Sini Sekarang!
by Marie T. Russell
50 tahun yang lalu, pada tahun 1971, Ram Dass menerbitkan sebuah buku dengan tajuk "Be Here Now". Masih bagus ...
Menjadi Ibu Bapa: Jalan menuju Transformasi
Menjadi Ibu Bapa: Jalan menuju Transformasi
by Barry dan Joyce Vissell
Bagi hampir setiap pasangan, pemikiran untuk membawa anak ke dunia ini mencetuskan pelbagai…
Saya Lahir pada zaman Dinasti Han Timur ...
Saya Lahir pada zaman Dinasti Han Timur ...
by Dena Merriam
Saya dilahirkan pada akhir Dinasti Han Timur (25 CE-220 CE) dalam keluarga Taois bersemangat yang…
Kesembuhan Penyembuhan: Perubahan Anda, Tercermin dalam Komuniti
Kesembuhan Penyembuhan: Perubahan Anda, Tercermin dalam Komuniti
by Stacee L. Reicherzer PhD
Mencari komuniti penyembuhan, dieksploitasi di dalamnya, mungkin menganggap rasa malu dan…
Minggu Horoskop: 14 - 20 Jun 2021
Minggu Semasa Horoskop: 14 - 20 Jun 2021
by Pam Younghans
Jurnal astrologi mingguan ini berdasarkan pada pengaruh planet, dan menawarkan perspektif dan…
Menjadi Orang Yang Lebih Baik
Menjadi Orang Yang Lebih Baik
by Marie T. Russell
"Dia membuat saya ingin menjadi orang yang lebih baik." Semasa saya memikirkan pernyataan ini kemudian, saya menyedari bahawa ...

READ PALING

Menjadi Ibu Bapa: Jalan menuju Transformasi
Menjadi Ibu Bapa: Jalan menuju Transformasi
by Barry dan Joyce Vissell
Bagi hampir setiap pasangan, pemikiran untuk membawa anak ke dunia ini mencetuskan pelbagai…
Seorang remaja membaca telefonnya dengan wajah yang keliru
Mengapa remaja sukar mencari kebenaran dalam talian
by Stanford
Satu kajian kebangsaan baru menunjukkan ketidakupayaan yang menyedihkan oleh pelajar sekolah menengah untuk mengesan berita palsu di internet.
gambar
Misteri COVID yang panjang: sehingga 1 dari 3 orang yang terkena virus menderita selama berbulan-bulan. Inilah yang kita tahu setakat ini
by Vanessa Bryant, Ketua Makmal, Bahagian Imunologi, Walter dan Institut Dewan Eliza
Sebilangan besar orang yang mendapat COVID mengalami gejala demam, batuk dan masalah pernafasan, dan…
gambar
4 cara untuk mempunyai pengalaman positif ketika berinteraksi dengan media sosial
by Lisa Tang, Calon PhD dalam Hubungan Keluarga dan Pemakanan Gunaan, University of Guelph
Pernahkah anda memikirkan semua cara media sosial ditenun dalam kehidupan seharian anda? Ini mempunyai…
FOTOVOLTAIK ORGANIK OPVIUS
Apa yang Boleh Dibawa Sel Suria Organik ke Meja?
by Kellie Stellmach, Ensia
Apabila anda membayangkan tenaga suria, kemungkinan anda menghasilkan gambar panel solar besar yang merangkumi…
gambar
Bagaimana untuk memastikan rumah anda tetap sejuk - tutup dengan cat yang lebih putih daripada putih, kata penyelidikan
by Andrew Parnell, Felo Penyelidikan dalam Fizik dan Astronomi, University of Sheffield
Dari tundra berais hingga awan yang membeku, warna putih muncul berulang kali di palet planet kita.
Masa Depan Kanak-kanak adalah Sekarang dan Tidak Besok
Masa Depan Kanak-kanak adalah Sekarang dan Tidak Besok
by Johann Christoph Arnold
Adalah satu perkara yang perlu dibaca (atau ditulis) mengenai membesarkan anak-anak, dan lain-lain untuk benar-benar melakukannya.…
gambar
Mengatasi Keletihan: Cara mengatasi tekanan dan keselamatan di tempat kerja
by Kristen Deuzeman, Ahli Psikologi Industri / Organisasi, Institut Teknologi Alberta Utara
Ketika saya mula bekerja dalam pengurusan bencana dan kecemasan, ada anekdot lucu yang menunjukkan…

Sikap baru - Kemungkinan Baru

InnerSelf.comIklimImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Copyright © 1985 - 2021 lahirnya Penerbitan. Hak cipta terpelihara.