Cara Memotong Bil Bahan Bakar Anda, Kosongkan Udara Dan Kurangkan Pelepasan

Cara Memotong Bil Bahan Bakar Anda, Kosongkan Udara Dan Kurangkan Pelepasan shutterstock.

Sektor pengangkutan adalah pencemar kedua terbesar di Australia, keluar hampir 20% daripada jumlah pelepasan gas rumah hijau kami. Tetapi pemandu setiap hari boleh membuat perbezaan.

Khususnya, jumlah masa yang anda membiarkan mesin kereta anda dalam keadaan tidak aktif dapat memberi kesan yang besar terhadap pelepasan dan kualiti udara tempatan. Mesin melahu adalah ketika enjin kereta berjalan semasa kenderaan tidak bergerak, seperti pada lampu merah.

Cara Memotong Bil Bahan Bakar Anda, Kosongkan Udara Dan Kurangkan Pelepasan Memilih basikal adalah kaedah terbaik untuk mengurangkan jejak karbon anda. Shutterstock

Yang baru Laporan Penyelidikan Tenaga Pengangkutan / Pelepasan dijumpai dalam keadaan lalu lintas yang normal, orang Australia berkemungkinan menghabiskan lebih dari 20% masa pemanduan mereka.

Ini menyumbang 1% hingga 8% daripada jumlah pelepasan karbon dioksida sepanjang perjalanan, bergantung pada jenis kenderaan. Untuk meletakkannya dalam perspektif, menghilangkan idling dari perjalanan adalah seperti menghapus hingga 1.6 juta kereta dari jalan raya.

Pemalas yang berlebihan (melengah selama lebih dari lima minit) dapat meningkatkan lagi sumbangan ini, terutamanya untuk trak dan bas. Apabila anda juga mempertimbangkan seberapa banyak pemalasan yang meluas dapat mewujudkan kawasan panas pencemaran di sekitar sekolah, ini bukanlah sesuatu yang boleh dipandang ringan.

Tempat panas pencemaran

Mengurangkan pemalasan tidak hanya menurunkan jejak karbon anda, ia juga dapat menurunkan kos bahan bakar anda hingga 10% atau lebih.


Dapatkan yang terbaru dari InnerSelf


Pemandu hanya perlu mematikan enjin kenderaan ketika diparkir dan menunggu di kenderaan mereka. Mungkin membuka tingkap untuk mengekalkan keadaan yang selesa, daripada menghidupkan penghawa dingin.

Sebilangan pemalas tidak dapat dihindari seperti menunggu lampu isyarat atau memandu dalam keadaan sesak, tetapi pemalasan lain tidak diperlukan, seperti ketika diparkir.

Apabila banyak kereta melahu di lokasi yang sama, ia dapat menghasilkan kualiti udara tempatan yang buruk. Sebagai contoh, pemalasan telah dikenal pasti di luar negara sebagai faktor penting tahap pencemaran yang lebih tinggi di dalam dan sekitar sekolah. Ini kerana ibu bapa atau bas sekolah tidak mematikan enjin kenderaan ketika mereka menurunkan anak-anak mereka atau menunggu mereka di luar.

Cara Memotong Bil Bahan Bakar Anda, Kosongkan Udara Dan Kurangkan Pelepasan Memarkir kereta anda? Matikan enjin. Shutterstock

Bahkan pengurangan kecil dalam pelepasan kenderaan boleh memberi manfaat kesihatan, seperti mengurangkan asma, alergi dan keradangan sistemik pada anak-anak Australia. Pada tahun 2019, Penyelidik Australia mengenal pasti bahawa walaupun peningkatan kecil terhadap pencemaran kenderaan dikaitkan dengan peningkatan risiko asma kanak-kanak dan penurunan fungsi paru-paru.

Kempen anti-pemalasan membuat perbezaan

Kajian di luar negara menunjukkan kempen anti-pemalasan dan pendidikan pemandu dapat membantu meningkatkan kualiti udara di sekitar sekolah, dengan bas dan kereta penumpang mematikan enjin mereka lebih kerap.

Di AS dan Kanada, pemerintah daerah dan negara telah membuat undang-undang anti-pemalasan sukarela atau wajib, untuk mengatasi keluhan dan mengurangi penggunaan bahan bakar, pelepasan dan kebisingan.

Hasilnya menjanjikan. Di California, berbagai langkah - termasuk kebijakan anti-pemalasan - yang bertujuan untuk mengurangkan pendedahan anak-anak sekolah terhadap pelepasan kenderaan dikaitkan dengan pembangunan paru-paru yang lebih besar dan lebih sihat pada kanak-kanak.

Tetapi di Australia, kami mengenal pasti hampir tidak ada inisiatif anti-pemalasan atau undang-undang pengurangan idle memanggil mereka pada tahun 2017.

Walau bagaimanapun, "eko-memandu", Serta kempen baru yang menjanjikan disebut "Idle Off" siap untuk dilancarkan kepada pelajar sekolah menengah di Australia.

Bagaimana dengan kenderaan komersial?

Kenderaan komersial boleh berhenti dalam jangka masa yang lama. Di AS, tipikal trak jarak jauh menganggur kira-kira 1,800 jam setahun ketika diparkir di perhentian trak, walaupun jarak yang signifikan antara 1,000 hingga 2,500 jam per tahun juga telah dilaporkan.

Oleh itu, pengendali armada dan syarikat logistik berada dalam kedudukan yang baik untuk melancarkan inisiatif pengurangan idle dan menjimatkan kos operasi (bahan bakar) sambil mengurangkan pelepasan.

Sebenarnya, pengusaha armada di luar negara secara aktif berusaha untuk mengurangkan pelepasan melahu. Ini tidak menghairankan kerana kos bahan bakar adalah perbelanjaan kedua terbesar untuk armada, di belakang gaji pemandu, biasanya menyumbang 20% ​​dari jumlah kos operasi armada trak.

Cara Memotong Bil Bahan Bakar Anda, Kosongkan Udara Dan Kurangkan Pelepasan Sektor pengangkutan menyumbang 18.8% daripada jumlah pelepasan Australia. Shutterstock

Pelbagai teknologi terdapat di luar negara yang mengurangkan pelepasan melahu, seperti sistem stop-start, peranti anti-pemalasan (trak) dan kenderaan elektrik bateri.

Tetapi tidak seperti negara maju yang lain, Australia tidak mempunyai kecekapan bahan api atau standard pelepasan karbon dioksida. Ini bermaksud pengeluar kenderaan tidak memiliki insentif untuk memasukkan teknologi pengurangan idle (atau teknologi penjimatan bahan bakar lain) dalam kenderaan yang dijual di Australia.

Sebagai contoh, penggunaan sistem stop-start berkembang pesat di luar negara, tetapi tidak jelas berapa banyak sistem stop-start yang digunakan dalam kereta Australia yang baru.

Teknologi pengurangan emisi juga dilengkapi dengan biaya tambahan untuk pengeluar kenderaan, menjadikannya kurang menarik, walaupun manfaat biaya dari penggunaan bahan bakar berkurang akan diturunkan kepada pengguna. Keadaan ini mungkin tidak akan berubah melainkan standard pelepasan mandatori dilaksanakan.

Walau apa pun, pemandu mudah menghidupkan kunci dan mematikan enjin apabila sesuai. Mengurangkan pemalasan tidak memerlukan teknologi.

Mengurangkan jejak karbon anda

Sekiranya mengurangkan pelepasan atau menjimatkan wang di bowser bahan bakar tidak cukup insentif, maka mungkin, pada waktunya, mendedahkan anak-anak kepada pelepasan yang tidak diperlukan akan dianggap sebagai cahaya yang tidak dapat diterima sosial seperti merokok di sekitar kanak-kanak.

Dan tentu saja, ada langkah-langkah lain untuk mengurangkan jejak karbon pengangkutan anda. Pandu kereta yang lebih kecil, dan elakkan kereta diesel. Walaupun mempunyai reputasi yang baik, kereta diesel Australia mengeluarkan, rata-rata, sekitar 10% lebih banyak karbon dioksida per kilometer daripada kereta petrol.

Atau lebih baik lagi, jika boleh, basuh basikal tolak itu, atau berjalan kaki.Perbualan

Tentang Pengarang

Robin Smit, profesor bersekutu, Universiti Teknologi Sydney dan Clare Walter, Calon PhD, Felo Penyelidik Kehormat, Perunding Advokasi., Universiti Queensland

Artikel ini diterbitkan semula daripada Perbualan di bawah lesen Creative Commons. Membaca artikel asal.

Buku-buku yang berkaitan

The Swarm Manusia: Bagaimana Masyarakat Kita Bangun, Meningkatkan, dan Kejatuhan

oleh Mark W. Moffett
0465055680Jika simpanse beroperasi ke wilayah kumpulan yang berbeza, ia pasti akan dibunuh. Tetapi New Yorker boleh terbang ke Los Angeles - atau Borneo - dengan ketakutan yang sangat sedikit. Pakar psikologi telah melakukan sedikit untuk menerangkan ini: selama bertahun-tahun, mereka berpendapat bahawa biologi kami meletakkan batas atas keras - kira-kira orang 150 - pada saiz kumpulan sosial kita. Tetapi masyarakat manusia sebenarnya jauh lebih besar. Bagaimanakah kita menguruskan - secara besar-besaran - untuk saling berinteraksi? Dalam buku paradigma yang menghancurkan ini, ahli biologi Mark W. Moffett menarik perhatian penemuan dalam psikologi, sosiologi dan antropologi untuk menerangkan penyesuaian sosial yang mengikat masyarakat. Dia meneroka bagaimana ketegangan antara identiti dan ketidaksamaan mendefinisikan bagaimana masyarakat berkembang, berfungsi, dan gagal. Melebihi Guns, Germs, and Steel dan Sapiens, The Swarm Manusia mendedahkan bagaimana manusia mencipta tamadun yang luas dengan kerumitan yang tak tertandingi - dan apa yang diperlukan untuk mengekalkan mereka. Tersedia di Amazon

Alam Sekitar: Sains di Sebalik Cerita

oleh Jay H. Withgott, Matthew Laposata
0134204883Alam Sekitar: Sains di sebalik Cerita-cerita adalah penjual terbaik untuk pengenalan kursus sains alam sekitar yang dikenali untuk gaya naratif mesra pelajar, pengintegrasian cerita nyata dan kajian kes, dan penyampaian sains dan penyelidikan terkini. The 6th Edition mempunyai peluang baru untuk membantu pelajar melihat hubungan antara kajian kes bersepadu dan sains dalam setiap bab, dan menyediakan mereka peluang untuk menggunakan proses saintifik untuk kebimbangan alam sekitar. Tersedia di Amazon

Planet yang layak: Panduan untuk kehidupan yang lebih mampan

oleh Ken Kroes
0995847045Adakah anda prihatin dengan keadaan planet kita dan berharap bahawa kerajaan dan syarikat akan mencari cara yang mampan bagi kita untuk hidup? Jika anda tidak memikirkannya terlalu keras, itu mungkin berfungsi, tetapi adakah ia? Kiri sendiri, dengan pemandu populariti dan keuntungan, saya tidak terlalu yakin bahawa ia akan. Bahagian yang hilang dari persamaan ini ialah anda dan saya. Individu yang percaya bahawa perbadanan dan kerajaan boleh melakukan lebih baik. Individu yang percaya bahawa melalui tindakan, kita boleh membeli sedikit lebih banyak masa untuk membangun dan melaksanakan penyelesaian kepada isu kritikal kita. Tersedia di Amazon

Dari Penerbit:
Pembelian di Amazon pergi untuk membiayai kos membawa anda InnerSelf.com, MightyNatural.com, dan ClimateImpactNews.com tanpa sebarang kos dan tanpa pengiklan yang mengesan tabiat melayari anda. Walaupun anda mengklik pada pautan tetapi tidak membeli produk-produk terpilih ini, apa-apa lagi yang anda beli dalam lawatan yang sama di Amazon memberi kami komisen kecil. Tiada kos tambahan untuk anda, jadi sila sumbangkan kepada usaha. Anda juga boleh gunakan pautan ini untuk digunakan untuk Amazon pada bila-bila masa supaya anda boleh membantu menyokong usaha kami.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

ikuti InnerSelf pada

icon-facebooktwitter-iconrss-icon

Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

{Emailcloak = mati}

DARIPADA EDITOR

Surat Berita InnerSelf: September 6, 2020
by Kakitangan InnerSelf
Kita melihat kehidupan melalui lensa persepsi kita. Stephen R. Covey menulis: "Kita melihat dunia, bukan seperti yang ada, tetapi seperti yang kita ada, atau seperti kita dikondisikan untuk melihatnya." Jadi minggu ini, kita melihat beberapa…
Surat Berita InnerSelf: Ogos 30, 2020
by Kakitangan InnerSelf
Jalan-jalan yang kita lalui pada masa ini sama lama dengan zaman, namun masih baru bagi kita. Pengalaman yang kita lalui sudah lama seperti zaman dulu, tetapi juga baru bagi kita. Perkara yang sama berlaku untuk…
Apabila Kebenaran Sangat Mengerikan, Bertindaklah
by Marie T. Russell, InnerSelf.com
Di tengah-tengah semua kengerian yang berlaku hari ini, saya terinspirasi oleh sinar harapan yang bersinar. Orang biasa memperjuangkan apa yang betul (dan menentang apa yang salah). Pemain besbol,…
Apabila Punggung Anda Terhadap Tembok
by Marie T. Russell, InnerSelf
Saya suka internet. Sekarang saya tahu banyak orang mempunyai banyak perkara buruk untuk diperkatakan, tetapi saya menyukainya. Sama seperti saya mengasihi orang-orang dalam hidup saya - mereka tidak sempurna, tetapi saya tetap mencintai mereka.
Surat Berita InnerSelf: Ogos 23, 2020
by Kakitangan InnerSelf
Semua orang mungkin boleh bersetuju bahawa kita hidup dalam masa yang pelik ... pengalaman baru, sikap baru, cabaran baru. Tetapi kita dapat didorong untuk mengingat bahawa semuanya selalu berubah,…