Mengapa Banjir Bersama-sama AS Coastline semakin teruk

Mengapa Banjir Bersama-sama AS Coastline semakin teruk

Banjir merupakan bencana alam yang terkenal sepanjang pantai AS. Hampir 40% penduduk AS tinggal di daerah pesisirnya.

Pemahaman yang jelas mengenai pelbagai jenis banjir dan perubahan dalam kekerapan kejadian mereka adalah kritikal terhadap anggaran yang boleh dipercayai tentang kelemahan dan potensi kesan dalam masa terdekat dan masa depan. Memandangkan pergantungan berat di zon pesisir untuk sumber semula jadi dan aktiviti ekonomi, kesediaan dan keselamatan banjir adalah elemen penting dalam daya tahan jangka panjang.

Didalam mengkaji yang diterbitkan dalam jurnal Nature Perubahan Iklim, kita berkumpul rekod lama sejarah hujan, bacaan tolok air pasang dan trek taufan untuk menilai kejadian serentak hujan lebat di darat dan ribut. Gabungan kedua-dua - hujan lebat dan lonjakan ribut didorong terutamanya oleh angin dari ribut - boleh menyebabkan "kompaun" banjir.

Kami mendapati bahawa sepanjang garis pantai yang besar terletak di sekitar AS, terdapat hubungan yang sistematik antara dua pemandu penting untuk banjir pesisir, menjadikannya lebih berkemungkinan bahawa keduanya berlaku seiring. Analisis kami menunjukkan bahawa sepanjang abad yang lalu, jumlah kejadian banjir kompaun untuk banyak bandar pesisir AS telah meningkat.

Mendapat lebih banyak wawasan mengenai kekerapan dan kemungkinan banjir kompaun boleh membantu perancang yang lebih baik menilai risiko dari banjir ke infrastruktur kritikal.

infrastruktur terdedah

Keterhubungan antara kenaikan dan hujan ribut telah lama diabaikan dalam analisis risiko banjir, di mana biasanya salah satu dari dua pemandu banjir disiasat secara berasingan. Akibatnya, para perancang mungkin meremehkan risiko banjir sebenar.

Malah, Pejabat Akauntabiliti Kerajaan AS, dalam satu laporan Julai 22 2015 bertajuk "Usaha Menilai Impak Peristiwa Cuaca Extreme, "Semula US Army Corps of Engineers usaha untuk mengintegrasikan berubah risiko akibat terlalu cuaca ke dalam perancangan dan operasi projek-projek infrastruktur sumber air. Laporan itu menyimpulkan: "Sebagai kekerapan dan keamatan beberapa peristiwa cuaca yang melampau semakin meningkat, tanpa melakukan sistematik, penilaian risiko negara di lain-lain jenis infrastruktur, seperti halangan taufan dan benteng penahan banjir, Kor akan terus mengambil pendekatan yang tidak seragam untuk menilai risiko infrastruktur seperti itu. "

Hubungan antara lonjakan ribut dan hujan lebat lebih kuat di sepanjang Teluk dan Atlantic pantai - di mana siklon tropika dan taufan sering menghasilkan ribut besar pusuan dan juga membawa sejumlah besar hujan - berbanding dengan pantai Pasifik.

Dalam menghadapi banjir ribut, hujan lebat di atas tanah berfungsi untuk menonjolkan keparahan dan impaknya. Dalam keadaan lain, lonjakan ribut hanya menaikkan tahap air laut yang mencukupi supaya saliran air tawar graviti sama ada yang disekat, perlahan atau disokong. Dalam kes ini, potensi banjir darat meningkat secara dramatik, dan masyarakat pesisir menghadapi prospek infrastruktur air hujan dan air bersih yang tidak berfungsi.

Percampuran kesan ribut lonjakan dengan air larian akibat hujan lebat mempunyai kesan pengganda ke atas infrastruktur pantai. Kesan boleh berkisar dari jambatan dibasuh keluar kepada kebersihan dan kesihatan awam kebimbangan kerana limpahan sistem air sisa. Dan apa-apa peningkatan dalam paras laut akan memburukkan lagi kesan daripada ribut.

Sementara itu, banyak infrastruktur yang berurusan dengan banjir boleh bertambah baik. The 2013 Kad Laporan Infrastruktur yang dikeluarkan oleh Persatuan Jurutera Awam Amerika yang diberikan gred berikut: Levees (D-), Pelabuhan (C), Air Sisa (D), Jalan (D).

Penyediaan yang lebih baik

Dengan perspektif yang menakutkan ini, kami berusaha untuk mengkuantifikasi kekerapan berlakunya kejadian banjir kompaun, seperti yang diperoleh daripada rekod sejarah. Kami berusaha untuk mempelajari corak spatial tentang risiko banjir kompaun, serta variasi temporalnya sejak abad yang lalu.

Bagi kebanyakan bandar raya besar, termasuk Boston, New York City, Tampa, Houston, San Diego, Los Angeles dan San Francisco, kami mendapati peralihan ke arah cuaca buruk ribut cuaca yang memihak kepada hujan yang tinggi. Ini menjadikannya lebih cenderung sekarang, berbanding dengan yang terdahulu dalam abad 20th, yang berleluasa serentak akan berlaku.

Untuk New York City, sebagai contoh, kami mengenal pasti situasi cuaca yang biasanya menyebabkan peristiwa-peristiwa kompleks pada masa lalu dan menunjukkan bahawa mereka telah berlaku lebih kerap sejak beberapa dekad yang lalu. Akibatnya, senario tertentu gabungan lonjakan ribut dan hujan menjadi dua kali lebih besar daripada yang digunakan pada pertengahan abad 20th. Kami tidak berusaha untuk mengaitkan trend ini kepada fenomena iklim tertentu, tetapi itu akan menjadi langkah seterusnya yang penting.

kajian akan datang juga perlu memberi tumpuan kepada implikasi perubahan bagi risiko banjir dicatatkan dalam kajian kami, termasuk anggaran setempat risiko banjir dan kecekapan langkah-langkah tindakan untuk mengurangkan kesan peristiwa-peristiwa ini. Pada masa yang sama, ia akan menjadi penting untuk mengenal pasti hubungan antara perubahan yang diperhatikan dalam pergantungan antara lonjakan ribut dan hujan lebat dan iklim fenomena besar-besaran.

Ini, dalam kombinasi dengan simulasi yang dilakukan dengan iklim resolusi tinggi dan model hidraulik / hidrologi, akan membolehkan kita melihat masa depan dan menentukan senario untuk perubahan dalam risiko banjir kompaun. Pemahaman yang lebih baik tentang risiko yang tinggi ini dapat diintegrasikan ke dalam perancangan penyesuaian pantai dan upaya ketahanan.

Mengenai PengarangPerbualan

Thomas Wahl adalah Penyelidik Pasca Kedoktoran Sains Marin di University of South Florida.
Shaleen Jain adalah Profesor Madya Kejuruteraan Awam dan Alam Sekitar di University of Maine.

Artikel ini pada asalnya diterbitkan pada Perbualan. Membaca artikel asal.


Tempah berkaitan:

{amazonWS: searchindex = Books; keywords = 0615637957; maxresults = 1}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

ikuti InnerSelf pada

icon-facebooktwitter-iconrss-icon

Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

{Emailcloak = mati}