Pemadaman bandar mungkin tidak begitu buruk untuk alam sekitar seperti yang kita fikirkan - selagi setiap rumah dilengkapi dengan panel solar dan kereta elektrik menjadi norma.
Perancang moden sedang membina bandar padat, percaya zon yang dikawal ketat adalah lebih baik untuk alam sekitar. Penyelidikan baru mencadangkan sebaliknya: pemisahan bandar mungkin menjadi pilihan yang lebih baik, dengan kuasa suria dipasang pada rumah pinggir bandar dan penggunaan kereta elektrik mengubah keperluan tenaga sebuah bandar.
Penyelidikan di Auckland, New Zealand - kawasan bandar terbesar di negara ini dan sebuah bandar yang dibina untuk umur kereta motor - menunjukkan bahawa panel solar yang dipasang di rumah pinggir bandar rata-rata boleh menghasilkan tenaga yang mencukupi bagi isi rumah itu, tambahan untuk mengenakan kenderaan elektrik , dan masih menjana watt yang mencukupi untuk mengeksport lebihan ke grid.
Mengguna pakai pendekatan di seluruh bandar untuk memasang panel solar dan menyediakan titik pengecasan untuk kereta akan membolehkan rumah pinggir bandar menyediakan kuasa untuk pusat bandar serta menjaga pengangkutan berjalan, menurut Profesor Hugh Byrd, dari Sekolah Seni Bina di Universiti daripada Lincoln di England.
Dengan kerjasama Pusat Tenaga New Zealand dan University of Auckland, Byrd dan rakan-rakannya mendapati rumah-rumah pinggir bandar berkembar yang tipikal dari sebuah bandar zaman motor kereta mampu mengeluarkan sepuluh kali lebih banyak tenaga solar daripada mungkin dari bangunan pencakar langit atau bangunan komersial lain. Pengiraannya adalah berdasarkan kepada keratan rentas terperinci Auckland, yang mempunyai gedung pencakar langit di pusat perniagaannya tetapi kebanyakan rumahnya tersebar di sekitar kawasan pedalaman di kawasan bandar.
Transformasi Perancangan
Walaupun setiap bandar berbeza, corak bangunan di Auckland diulang di banyak bandar di seluruh dunia. Idea Byrd ialah jika para perancang menegaskan panel solar dipasang kepada harta benda dan titik pengecasan disediakan untuk kereta elektrik, maka bandar-bandar yang dinilai akan merosakkan alam sekitar dapat diubah.
"Walaupun bandar padat mungkin lebih efisien untuk kenderaan enjin pembakaran dalaman, bandar yang tersebar lebih efisien apabila pembiakan elektrik yang diedarkan oleh pemasangan fotovoltaik adalah sumber tenaga utama dan kenderaan elektrik adalah mod pengangkutan utama" kata Byrd.
"Kajian ini boleh memberi implikasi kepada dasar-dasar bentuk dan tenaga bandar. Jauh dari bertindak balas dengan berusaha untuk membina semula bandar-bandar kita, kita perlu merangkul kawasan pinggir bandar yang tersebar dan teknologi baru pintar yang akan membolehkan kita memberi kuasa kepada bandar-bandar kita dengan cara yang kos efektif, tanpa bergantung pada bekalan bahan api fosil yang semakin berkurangan.
Sprawl Adakah Baik
"Kajian ini mencabar pemikiran konvensional bahawa suburbia adalah tenaga yang tidak cekap, kepercayaan yang telah termaktub dalam dasar seni bina. Malah, keputusan kami membalikkan hujah untuk bandar padat berdasarkan penggunaan tenaga pengangkutan, dan benar-benar mengubah persepsi semasa mengenai kekurangan bandar. "
Byrd mengakui bahawa satu-satunya cara ideanya akan berfungsi adalah jika dasar perancangan dibuat panel solar yang sesuai. Perancangan juga perlu memerlukan pemasangan bumbung photovoltaic, meter pintar dan kemudahan pengecasan yang sesuai untuk kenderaan sebagai standard dalam setiap isi rumah.
Kelebihannya ialah pengurangan pelepasan karbon secara dramatik, keselamatan tenaga jangka panjang, dan pengurangan pencemaran bandar. - Rangkaian Berita Iklim
