Bagaimana Mengatur Senjata Seperti Kereta Boleh Meningkatkan Keselamatan

Bagaimana Mengatur Senjata Seperti Kereta Boleh Meningkatkan Keselamatan

Di tengah kegagalan Senat untuk menyetujui langkah-langkah yang dirancang untuk mengetatkan kawalan sekitar penjualan senjata api, satu idea baru muncul.

Minggu lepas, Wakil AS, Jim Hines, seorang Demokrat dari Connecticut, muncul pada "The Daily Show With Trevor Noah" dan berkata, "kita sepatutnya menguji orang ramai dan memastikan terdapat banyak pelesenan dan peraturan di sekeliling senapang kerana ada di sekitar sebuah kereta."

Dia bukanlah tokoh politik pertama yang mencadangkan idea ini. Sebelum penangkapan di Orlando, Presiden Obama mencadangkan pendekatan yang sama di mesyuarat dewan bandar awal tahun ini:

... kematian trafik telah menurun secara drastik sepanjang hayat saya. Dan sebahagian daripadanya adalah teknologi. Dan sebahagian daripadanya ialah Pentadbiran Keselamatan Lebuhraya Kebangsaan yang melakukan penyelidikan dan mereka mengetahui bahawa sabuk pengaman benar-benar berfungsi. Dan kemudian kita meluluskan undang-undang untuk memastikan tali pinggang keledar diikat.

Mengatur senjata seperti kereta adalah idea yang menarik. Dan, ia tidak memerlukan kelulusan kongres.

Berbanding dengan langkah-langkah yang dicadangkan di Kongres, yang jumlah larangan terhadap orang yang tidak diingini sosial seperti pengganas dan orang yang menderita penyakit mental, pendekatan pengawalseliaan lebih lanjut dengan memberi tumpuan kepada teknologi itu sendiri. Ia akan mewujudkan rangka kerja pengawalseliaan yang mempromosikan penggunaan senjata yang bertanggungjawab.

Sebagai ahli sosiologi yang telah mengkaji hubungan antara teknologi dan kawalan sosial in pelbagai tetapan, kami percaya sejarah kereta menunjukkan bagaimana strategi sedemikian boleh membuat objek berbahaya lebih selamat, sementara juga memelihara harta persendirian, kebebasan individu dan tanggungjawab peribadi.


Dapatkan yang terbaru dari InnerSelf


Bagaimana kereta dibuat selamat

Kenderaan motor, seperti senjata api, adalah objek Amerika yang klasik. Ia menyatakan nilai kebebasan, keperibadian dan kekuasaan. Dan seperti senjata api, kereta pernah menjadi ancaman utama kepada kesihatan dan keselamatan awam.

Kenderaan awal kerap melanda kuda dan pejalan kaki di jalan-jalan, melahirkan anak-anak penjenayah seperti Bonnie dan Clyde, dan menjadi keadaan biasa untuk serangan seksual. Tetapi melalui kombinasi kod trafik, undang-undang liabiliti sivil, polisi insurans dan keperluan pentadbiran, kereta itu akhirnya dibuat dengan mudah.

Masa depan pembaharuan telah menangani keselamatan lalu lintas dengan cara tambahan dengan menyasarkan reka bentuk kenderaan (tali pinggang keledar dan beg udara), pemandu mabuk dan memandu yang terganggu. Akibatnya, kadar kematian trafik telah menurun dari lebih daripada 15 per kilometer 100 juta kenderaan perjalanan dalam 1930s ke hanya melebihi 1 per 100 juta hari ini.

Mengawal senjata seperti kereta

Apa gunanya mengatur kereta api seperti kereta?

Dalam sesetengahnya, kami sudah ada di sana. Mengendalikan senjata api, seperti mengendalikan kenderaan motor, memerlukan lesen dalam banyak bidang kuasa. Beberapa jenis kesalahan jenayah - keganasan rumah tangga dalam kes senjata api, minum dan memandu dalam kes kereta - boleh menyebabkan penggantungan atau pembatalan lesen itu. Peraturan ini memberi tumpuan kepada kecekapan pengguna.

Tetapi, peraturan kereta melampaui ini dengan mewujudkan hubungan web yang lebih besar mengenai hubungan pengawalseliaan di sekitar teknologi itu sendiri.

Sesiapa sahaja yang memiliki dan mengendalikan kereta tahu, ia juga harus diberi judul untuk menubuhkan pemilikan, yang didaftarkan untuk membenarkan penggunaan jalan awam dan dilindungi untuk melindungi pemilik dan mangsa dalam kes kemalangan kenderaan. Keperluan ini mewujudkan insentif untuk menjalankan tanggungjawab yang bertanggungjawab oleh pemandu mencari untuk mengelakkan tiket trafik dan kenaikan premium insurans. Ia juga membantu membiayai rangkaian entiti awam dan swasta, termasuk pegawai polis dan syarikat insurans, untuk membantu mengesan kereta.

Perjalanan ke DMV walaupun, beban peraturan untuk memiliki dan mengendalikan kereta telah dilakukan sedikit demi sedikit untuk mengurangkan ' hubungan cinta dengan kereta.

Mengawal selia senjata seperti kereta akan memerlukan satu set peraturan baru yang akan memberi ganjaran kepada pembelian, pemilikan dan operasi senjata yang bertanggungjawab, dan membina rangka kerja pengawalseliaan untuk menguatkuasakannya.

Ini adalah pendekatan yang lebih dicuba dan benar untuk menguruskan teknologi berbahaya daripada logik larangan sederhana yang hanya menyimpan senjata jauh dari orang yang kita kategorikan sebagai "Yang buruk dan yang gila."

Tetapi, senjata bukan kereta

Sesetengah cabaran kepada pendekatan sedemikian mudah dijangkakan.

Secara sah, penyokong hak senjata akan menunjuk kepada Pindaan Kedua dan berpendapat bahawa tidak menyebutkan kenderaan bermotor dibuat dalam dokumen pengasas negara. Tetapi Pindaan Keempat tidak menyebut "hak rakyat untuk selamat dalam orang, rumah, kertas, dan kesannya, terhadap pencarian dan penyitaan yang tidak munasabah," perlindungan yang boleh dikatakan dilanggar oleh perhentian lalu lintas biasa. Kami sebagai masyarakat masih mampu untuk membuat kerangka undang-undang yang mengimbangi kebebasan individu ini dengan kepentingan awam dalam keselamatan kenderaan.

Ada juga perbezaan praktikal. Kereta sangat kelihatan, yang memudahkan kawalan mereka. Pistol-pistol tidak kelihatan, dengan kebolehan mereka semakin dilindungi oleh undang-undang. Ini menjadikan peraturan mereka lebih sukar.

Kereta pada harta peribadi tidak tertakluk kepada peraturan negeri. Namun, kebanyakan kematian pistol berlaku di rumah dalam bentuk bunuh diri. Itu bererti mengawal selia senjata seperti kereta mungkin tidak akan memberi kesan kepada bahaya besar yang disebabkan oleh senjata api.

Satu jalan di sekeliling?

Mengatur senapang seperti kereta akan menyediakan keselamatan tambahan terhadap senjata api di ruang awam di mana penembakan massa terburuk telah berlaku - sekolah, tempat kerja, gereja, dewan tarian dan pawagam.

Mungkin sokongan terbaik untuk mengatur senjata seperti kereta adalah bahawa ia tidak memerlukan kelulusan kongres. Negeri-negeri mempunyai garis lintang untuk membuat kraf keperluan untuk memiliki dan mengendalikan kenderaan yang sesuai dengan mereka yang terbaik. Mereka boleh melakukan perkara yang sama dengan senjata api. Berikutan Mahkamah Agung keputusan baru-baru ini untuk tidak mendengar cabaran terhadap larangan Connecticut terhadap senjata serangan, negara harus berani untuk mencuba pendekatan yang lebih inovatif terhadap kawalan senjata.

Wakil Presiden Hines dan Presiden Obama berfikir di luar kotak politik dalam menangani keganasan senjata api. Mengatur senapang seperti kereta tidak akan sempurna dan mudah. Tetapi sebagai Kongres terus membahaskan langkah-langkah yang sebahagian besarnya melihat melewati senjata itu sendiri, ia akan menjadi langkah selamat datang dalam usaha nasional untuk mencegah Columbine, Virginia Tech, Aurora, Newtown, Charleston, San Bernardino atau Orlando seterusnya.

Mengenai Pengarang

PerbualanKeith Guzik, Profesor Madya Sosiologi, University of Colorado Denver

Gary T. Marx, Profesor Emeritus Sosiologi, Institut Teknologi Massachusetts

Artikel ini pada asalnya diterbitkan pada Perbualan. Membaca artikel asal.

Buku-buku yang berkaitan

{amazonWS: searchindex = Books; keywords = gun control; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

ikuti InnerSelf pada

icon-facebooktwitter-iconrss-icon

Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

{Emailcloak = mati}