Kita semua melakukan yang terbaik untuk melindungi anak-anak kita dari bahaya, tetapi petualangan kanak-kanak biasanya datang dengan sekurang-kurangnya beberapa kecederaan. Walaupun ibu bapa tidak mahu membungkus anak-anak mereka dalam bulu kapas, a kajian baru telah melaporkan kecederaan sebagai punca kematian utama pada kanak-kanak di Australia. Mengenai Kanak-kanak 100 Australia mati setahun dari kecederaan.

Para penulis memandang data dari 2002-2012 di mana terdapat lebih banyak hospitalisasi yang berkaitan dengan kecederaan 680,000 untuk anak-anak (berusia di bawah 16) di seluruh Australia, disebabkan kebanyakannya oleh kecederaan akibat jatuh dan pengangkutan.

Penulis menganggarkan rawatan untuk kos kecederaan A $ 212 juta setiap tahun.

Memandangkan pokok mendaki dan basikal perlumbaan adalah sebahagian daripada zaman kanak-kanak, bolehkah angka ini dikurangkan?

Mencegah kecederaan pada kanak-kanak

Walaupun pencegahan dan kawalan kecederaan telah menjadi kawasan keutamaan kesihatan kebangsaan di Australia sejak 1996, kami tidak mempunyai rancangan nasional untuk mencegah kecederaan.

Satu contoh yang baik tentang bagaimana ibu bapa dan polisi perlu bekerjasama untuk mengelakkan kecederaan pada anak-anak adalah kemalangan kenderaan bermotor. Tempatan and antarabangsa Kajian telah menunjukkan kanak-kanak mengekalkan kecederaan yang lebih teruk dalam kemalangan jalan raya apabila mereka tidak berada di kerusi kereta yang betul untuk umur mereka.

Tempat kerusi kereta kanak-kanak sama ada ciri abah-abah lima mata yang sesuai dengan bingkai kecil kanak-kanak, atau meningkatkan kerusi untuk meletakkan kedudukan lebih tua kanak-kanak itu di dalam sabuk duduk dewasa dalam "booster seat". Kedua-dua jenis kerusi kereta kanak-kanak itu menyentuh ketidakcocokan di antara kedudukan kanak-kanak yang lebih kecil dan saiz kerusi kereta dewasa.

Dalam 2009, Peraturan jalan kebangsaan Australia telah ditukar, menyatakan kerusi kereta kanak-kanak yang berbeza mengikut umur sehingga tujuh tahun. Suruhanjaya berdasarkan penduduk mendapati kanak-kanak berusia pra-sekolah lebih daripada dua kali mungkin berada di kerusi kereta yang betul untuk umur mereka selepas undang-undang ini dilaksanakan.

Pengurangan kedua-dua kecederaan maut dan bukan maut telah dijangka dan dianggarkan jika kami mencapai pengambilan 75% dalam kerusi kereta kanak-kanak yang sesuai umur, sepuluh daripada kematian 100, dan 26 daripada 100 serius, kecederaan akan dicegah.

We menjalankan kajian di 2010 yang mendapati lebih ramai kanak-kanak berada di kerusi kereta yang betul apabila ibu bapa dididik mengenai kerusi kereta. Kami melakukan ini dengan mendemonstrasikan dan mengedarkan sekatan di pusat prasekolah dan pusat jagaan harian. Ini amat berguna untuk pembaca bukan bahasa Inggeris yang mungkin menghadapi masalah mengakses maklumat dengan cara lain.

Apakah jenis kecederaan?

Kajian baru itu dijumpai kecederaan pengangkutan (termasuk kecederaan kepada penunggang basikal pedal, penunggang motosikal dan penumpang kereta) bertanggungjawab untuk 13.7% kecederaan yang dialami di kalangan kanak-kanak. Strategi khusus diperlukan - termasuk memastikan kanak-kanak menunggang motosikal atau skuter di kawasan yang selamat dari trafik jalan raya, menyelia menunggang, memeriksa basikal dan skuter dan memastikan kanak-kanak mempunyai peralatan pelindung yang betul. Helmet basikal adalah penting dan pengawal lutut, siku dan pergelangan tangan adalah penting untuk aktiviti lain seperti skateboarding atau rollerblading.

Air terjun adalah bahagian penting dalam pembangunan kanak-kanak apabila kanak-kanak belajar berjalan dan mula menjelajah alam sekitar mereka, tetapi mereka juga boleh mengakibatkan kecederaan teruk. Falls bertanggungjawab untuk lebih daripada satu pertiga kecederaan yang dirawat di hospital pada kanak-kanak dalam tempoh kajian.

Kajian itu juga mendapati corak kecederaan yang berkaitan dengan kejatuhan berbeza mengikut umur: kanak-kanak yang lebih muda daripada lima kerap mengalami kecederaan kepala (34%), kanak-kanak yang lebih tua yang dapat melindungi kepala mereka dengan meletakkan tangan mereka untuk menghentikan kejatuhan mungkin mengalami fraktur lengan.

Kanak-kanak di bawah lima tahun kebanyakannya jatuh ke rumah, tetapi kanak-kanak yang lebih tua jatuh di taman permainan. Walaupun terdapat sedikit kajian untuk mencegah kanak-kanak jatuh, beberapa polisi kehidupan nyata telah membuat perbezaan. Perundangan yang memerlukan pengawal tetingkap mandatori boleh mengurangkan jatuh dari ketinggian dengan separuh, walaupun di bandar-bandar berketumpatan tinggi di mana ia adalah perkara biasa untuk berbilang keluarga untuk tinggal di satu kediaman.

Perubahan produk seperti menggantikan anak pejalan kaki dengan pusat aktiviti pegun dan reka bentuk semula anak pejalan kaki supaya mereka tidak boleh menuruni tangga telah secara mendadak mengurangkan kecederaan bayi yang berjalan kaki. Peralatan pelindung, seperti lutut untuk aktiviti sukan boleh meminimumkan kemudaratan dan ada bukti kukuh topi keledar basikal menghalang kecederaan kepala.

Pelajaran untuk ibu bapa

Nasib baik ada perkara yang boleh dilakukan ibu bapa untuk mengurangkan risiko kecederaan kanak-kanak sambil memastikan mereka tetap aktif. Di rumah, contohnya, terdapat senarai semak keselamatan kanak-kanak yang termasuk perkara-perkara seperti penyimpanan ubat-ubatan dan bahan beracun yang selamat.

Apabila bermain sukan hubungan, kita boleh memastikan anak-anak kita mempunyai pengawal mulut. Sekiranya menunggang motosikal, kami boleh memastikan mereka menggunakan topi keledar basikal yang memenuhi piawaian Australia dan memastikan ia sesuai dengan baik. Terdapat sumber lain untuk membantu ibu bapa mengekalkan anak mereka selamat, seperti sumber untuk membantu anda memilih kerusi kereta kanak-kanak yang betul.

Masa kanak-kanak adalah masa terbaik untuk bermain dan meneroka. Adalah menjadi tanggungjawab ibu bapa dan kerajaan untuk memastikan kanak-kanak dapat melakukannya dengan selamat tanpa kecederaan.

Tentang Pengarang

Kate Hunter, Felo Penyelidik Kanan, Institut George untuk Kesihatan Global dan Lisa Keay, profesor bersekutu, Institut George untuk Kesihatan Global

Artikel ini pada asalnya diterbitkan pada Perbualan. Membaca artikel asal.

Buku berkaitan:

at InnerSelf Market dan Amazon