Pendedahan kepada pencemaran udara di jalan-jalan di bandar adalah cukup untuk mengatasi manfaat kesihatan senaman pada orang dewasa terhadap 60, menurut satu kajian baru.
Hasil kajian yang diterbitkan dalam The Lancet, menunjukkan bahawa pendedahan jangka pendek ke ekzos lalu lintas di jalan yang sibuk boleh membatalkan kesan-kesan positif berjalan kaki selama dua jam untuk jantung dan paru-paru orang dewasa yang lebih tua.
Ini adalah kajian pertama untuk mendokumentasikan kesan-kesan negatif ini kepada orang yang sihat serta mereka yang mempunyai keadaan kardiorespiratori yang sedia ada seperti penyakit pulmonari obstruktif kronik (COPD) atau penyakit jantung koronari.
"Ini menambah kepada bukti yang semakin meningkat yang menunjukkan kesan kardiovaskular dan pernafasan yang negatif bahkan pendedahan dua jam kepada pencemaran lalu lintas motor," kata Junfeng "Jim" Zhang, profesor kesihatan global dan alam sekitar di Duke University. "Ia menekankan keperluan untuk had kualiti udara yang ketat dan langkah pengendalian lalu lintas yang lebih baik di bandar-bandar kita."
"Dikombinasikan dengan bukti dari kajian baru-baru ini, penemuan kami menunjukkan bahawa kita tidak dapat benar-benar bertolak ansur dengan tahap pencemaran udara yang kita dapati di jalan-jalan sibuk kita," kata Fan Chung, profesor perubatan pernafasan dan ketua perubatan kajian eksperimen di Institut Jantung & Paru Nasional di Imperial College London.
Kerana penyelidikan itu juga menunjukkan bahawa sukarelawan yang berjalan dua jam di taman bandar yang besar-jauh dari pendedahan langsung ke asap lalu lintas jalan-mengalami peningkatan yang signifikan dalam fungsi paru-paru dan vaskular, "kami menyeru akses lebih besar ke ruang hijau bandar untuk orang-orang untuk bersenam, "tambah Zhang.
Dua lokasi London
Untuk menjalankan kajian ini, para penyelidik merekrut sukarelawan 119 sepanjang umur 60 yang sihat, mempunyai COPD yang stabil, atau penyakit jantung iskemia yang stabil. Sukarelawan berjalan dua jam tengah hari di salah satu daripada dua lokasi di London: di bahagian Hyde Park yang agak tenang atau di sepanjang bahagian sibuk di Oxford Street, di mana pencemaran termasuk karbon hitam, nitrogen dioksida, dan zarahan halus dari asap ekzos diesel melebihi had kualiti udara yang ditetapkan oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia.
"Kita perlu mengurangkan pencemaran supaya semua orang dapat menikmati faedah aktiviti fizikal di mana-mana persekitaran bandar."
Pengukuran fizikal yang diambil sebelum dan sesudah berjalan mengungkap aktiviti-aktiviti kesan pada setiap kardiopulmonari kesihatan sukarela, termasuk kapasiti paru-paru, tekanan darah, aliran darah, dan kekakuan arteri.
Berikutan berjalan-jalan di Hyde Park, kapasiti paru-paru sukarelawan meningkat dengan ketara dalam tempoh sejam dan penambahbaikan ini berlangsung lebih dari jam 24 dalam banyak kes. Sebagai perbandingan, berjalan kaki sepanjang Oxford Street membawa kepada peningkatan yang lebih kecil pada waktu pertama dan tidak bertambah kemudian.
Berjalan di Hyde Park mengurangkan kekakuan arteri oleh lebih daripada 24 peratus dalam sukarelawan Sihat dan COPD dan lebih daripada 19 peratus dalam pesakit penyakit jantung. Berjalan di sepanjang Oxford Street menghasilkan keuntungan yang lebih kecil. Para sukarelawan yang sihat mengalami penurunan maksimum dalam kekukuhan arteri hanya peratus 4.6; Pesakit COPD menyaksikan pengurangan peratus 16; dan mereka yang mengalami penyakit jantung menyaksikan pengurangan peratus 8.6.
Tekanan dan ubat
Para penyelidik mencatatkan bahawa tekanan boleh merangkumi beberapa perbezaan fisiologi yang dilihat di antara kedua-dua tetapan, dengan peningkatan bunyi dan aktiviti Oxford Street yang mempunyai kesan.
Mereka juga memerhatikan bahawa pesakit dengan penyakit jantung yang mengambil ubat untuk memperbaiki kesihatan kardiovaskular mereka mengalami kesan yang kurang teruk berikutan pendedahan kepada pencemaran. Ubat ini mempunyai kesan penstabilan.
"Bagi kebanyakan orang, seperti orang tua atau mereka yang mempunyai penyakit kronik, satu-satunya latihan yang mereka boleh lakukan adalah berjalan," kata Chung. "Kajian kami menunjukkan bahawa kami mungkin menasihati orang-orang ini untuk berjalan di ruang hijau, jauh dari kawasan binaan dan pencemaran dari lalu lintas. Tetapi bagi mereka yang tinggal di bandar-bandar utama, ini mungkin sukar untuk dilakukan, dan mungkin ada kos yang berkaitan dengannya kerana mereka perlu pergi jauh dari mana mereka tinggal atau bekerja. "
"Kita perlu mengurangkan pencemaran supaya semua orang dapat menikmati manfaat aktiviti fizikal di mana-mana persekitaran bandar," katanya.
Chung dan Zhang melakukan kajian dengan rakan-rakannya di MRC-PHE Center for Environment and Health di Imperial College London; Unit Penyelidikan Bioperubatan NIHR, Royal Brompton & Harefield National Health Service Trust; Universiti Peking; Universiti Duke Kunshan; Pusat Persekitaran dan Kesihatan MRC-PHE di King's College London; dan Rutgers. Pembiayaan datang dari British Heart Foundation.
sumber: Universiti Duke
Buku berkaitan:
at InnerSelf Market dan Amazon
