Cukai Kesesakan Di Pusat Bandar Raya Memandu Menangkap Serangan Asma Kanak-kanak

Cukai Kesesakan Di Pusat Bandar Raya Memandu Menangkap Serangan Asma Kanak-kanak
(Gambaran gambar Angkatan Udara Amerika Syarikat)

"Cukai kesesakan" yang tidak menggalakkan pemanduan di pusat bandar bukan sahaja mengurangkan lalu lintas dan pencemaran, tetapi juga mengurangkan serangan asma kanak-kanak dengan mendadak.

Cukai yang dikenakan oleh Stockholm, Sweden, mengurangkan kadar pencemaran udara di antara 5 dan 10, dan akhirnya menurunkan kadar serangan asma kanak-kanak dengan hampir 50 peratus.

Peningkatan kesihatan muncul secara beransur-ansur daripada penurunan pencemaran, menunjukkan bahawa manfaat kesihatan penuh dari pemotongan pencemaran tidak berlaku dengan segera, kata ahli ekonomi Emilia Simeonova, pembantu profesor di Carey Business School, Johns Hopkins University.

Penurunan kadar serangan asma adalah lebih daripada 12 peratus dalam tujuh bulan pertama cukai tetapi melonjak kepada peratus 47 selepas beberapa tahun pelaksanaan.

"Kehadiran utama kertas ini ialah keuntungan kesihatan dapat dicapai melalui usaha mengurangkan pencemaran udara, dan kita perlu sabar dalam menunggu gambaran lengkap untuk muncul."

Asma, keradangan kronik pernafasan, menimpa semua peringkat umur. Walau bagaimanapun, permulaannya pada masa kanak-kanak boleh membawa kepada pembangunan paru-paru yang lemah, menyebabkan kesan buruk-mengerang, sesak nafas, sesak dada, dan batuk-yang boleh berulang seumur hidup. Asma adalah punca utama kemasukan ke hospital di kalangan kanak-kanak di Amerika Syarikat, terutamanya mereka yang tinggal di kawasan padat dengan kesesakan lalu lintas yang kerap.

Untuk kajian ini, para penyelidik meneliti data kesihatan dan alam sekitar rasmi yang dikumpulkan di Sweden dari 2004 melalui 2010. Mereka memberi tumpuan kepada statistik kesihatan untuk kanak-kanak sehingga usia enam tahun, yang cenderung mengalami episod asma yang paling teruk kerana keluarga mereka masih belum belajar bagaimana untuk menjinakkan flare-up.

Cukai kesesakan Stockholm bermula sebagai percubaan, dari Januari hingga Julai 2006. Lalu lintas dikurangkan 20 kepada 25 peratus. Memandangkan percubaan itu berjaya, kerajaan bandar menaikkan cukai kesesakan pada bulan Ogos 2007 dan ia telah wujud sejak itu.

Pengecualian kos cukai sehingga $ 2.60 (setara dengan dolar AS) setiap kenderaan, bergantung pada masa hari. Tiada caj pada waktu malam, pada hujung minggu dan cuti umum, atau pada bulan Julai. Tol secara automatik dinilai melalui pengimbas yang mengumpul maklumat plat lesen dari kereta yang melintas ke "zon harga kesesakan."

Kesan positif terhadap kesihatan adalah jelas dari awal. Dalam tempoh percubaan selama tujuh bulan, lawatan ke doktor untuk gejala asma jatuh dari asas 18.7 setiap anak 10,000 ke 16.4, penurunan peratus 12. Selama kira-kira satu tahun selepas tempoh percubaan, cukai kesesakan tidak berkuatkuasa. Tahap pencemaran meningkat sedikit lagi, walaupun tidak sampai ke tahap pra-percubaan-dan lawatan asma di kalangan kanak-kanak terus menurun, kepada 13.9 per 10,000, atau 26 peratus di bawah garis dasar.

Beberapa tahun selepas cukai dibuat kekal, lawatan telah menurun lebih jauh, kepada 10 setiap anak 10,000, pengurangan peratus 47 dari garis dasar. (Angka asas 18.7 lawatan asma adalah purata statistik dari tempoh dua tahun sebelum perbicaraan.)

Semasa tempoh "di antara" apabila cukai tidak dikenakan, paras pencemaran masih tidak cukup tinggi untuk membalikkan manfaat kesihatan yang telah dimulakan oleh kanak-kanak Stockholm, kata Simeonova. Tetapi, kadar lawatan asma mungkin akan mula memanjat jika cukai itu tidak dibuat kekal.

"Penemuan ini menunjukkan bahawa kesesakan lalu lintas di bandar-bandar besar boleh memberi kesan positif terhadap kesihatan dalam jangka pendek, tetapi juga kesan yang lebih besar dalam jangka panjang," kata Simeonova.

Tahap pencemaran rata-rata Stockholm tidak begitu teruk seperti tahap yang diakui oleh Agensi Perlindungan Alam Sekitar AS, kata pakar ekonomi. Pengurangan pencemaran, walaupun di bandar yang mempunyai masalah kualiti udara yang relatif ringan dapat menghasilkan manfaat untuk kesihatan pernafasan, terutama di kalangan anak-anak muda.

Mengenai Pengarang

Pengarang menyampaikan mengkaji pada mesyuarat tahunan Persatuan Ekonomi Amerika pada Januari. Coauthors adalah dari UC Berkeley, Universiti Stockholm, dan Princeton University. Majlis Penyelidikan Sweden menyediakan pembiayaan.

sumber: Johns Hopkins University

Buku-buku yang berkaitan

{amazonWS: searchindex = Buku; kata kunci = asma dan pencemaran; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

ikuti InnerSelf pada

icon-facebooktwitter-iconrss-icon

Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel

{Emailcloak = mati}