Gridlock boleh menjadi terapeutik. mikroman6/Moment melalui Getty Images
Bagi kebanyakan pekerja Amerika yang berulang-alik, perjalanan ke dan dari pejabat mengambil masa hampir satu jam penuh sehari – 26 minit setiap perjalanan secara purata, dengan 7.7% pekerja menghabiskan dua jam atau lebih di jalan raya.
Ramai orang berfikir untuk berulang alik sebagai kerja dan membuang masa. Walau bagaimanapun, semasa lonjakan kerja jauh akibat pandemik COVID-19, beberapa wartawan ingin tahu diperhatikan orang itu - mungkinkah? – merindui perjalanan mereka. Seorang wanita memberitahu The Washington Post bahawa walaupun dia bekerja dari rumah, dia kerap duduk di dalam keretanya di jalan masuk pada penghujung hari kerja dalam usaha untuk mengukir sedikit masa peribadi dan menandakan peralihan daripada kerja kepada peranan bukan kerja.
As pengurusan ulama yang mengkaji antara muka kerja orang ramai dan kehidupan peribadi, kami berusaha untuk memahami perkara yang orang terlepas apabila komuter mereka tiba-tiba hilang.
Dalam kajian konseptual kami yang diterbitkan baru-baru ini, kami berpendapat bahawa ulang-alik adalah sumber "ruang liminal" – masa yang bebas daripada kedua-dua peranan di rumah dan di tempat kerja yang memberi peluang untuk pulih dari kerja dan secara mental menukar gear ke rumah.
Semasa peralihan kepada kerja jauh, ramai orang kehilangan sokongan terbina dalam ini untuk proses harian yang penting ini. Tanpa keupayaan untuk menukar gear secara mental, orang mengalami kekaburan peranan, yang boleh menyebabkan tekanan. Tanpa meninggalkan kerja secara mental, orang boleh mengalami burnout.
Kami percaya kehilangan ruang ini membantu menjelaskan sebab ramai orang terlepas ulang-alik mereka.
Salah satu penemuan yang lebih mengejutkan semasa pandemik ialah ramai orang yang beralih ke kerja jauh sebenarnya terlepas perjalanan mereka. Hinterhaus Productions/Stone melalui Getty Images
Ulang-alik dan ruang liminal
Dalam kajian kami, kami ingin mengetahui sama ada perjalanan ulang-alik menyediakan masa dan ruang itu, dan apakah kesannya apabila ia menjadi tidak tersedia.
Kami menyemak penyelidikan tentang berulang alik, peralihan peranan and pemulihan kerja untuk membangunkan model ruang liminal berulang-alik pekerja Amerika biasa. Kami menumpukan penyelidikan kami pada dua proses kognitif: detasmen psikologi daripada peranan kerja – secara mental melepaskan diri daripada tuntutan kerja – dan pemulihan psikologi daripada kerja – membina semula simpanan tenaga mental yang digunakan semasa bekerja.
Dapatkan Yang Terbaru Dengan E-mel
Berdasarkan ulasan kami, kami membangunkan model yang menunjukkan bahawa ruang liminal yang dicipta dalam perjalanan ulang-alik mencipta peluang untuk detasmen dan pemulihan.
Walau bagaimanapun, kami juga mendapati bahawa variasi hari ke hari mungkin menjejaskan sama ada ruang liminal ini boleh diakses untuk detasmen dan pemulihan. Sebagai contoh, penumpang kereta api mesti menumpukan perhatian untuk memilih laluan mereka, memantau ketibaan atau pelepasan dan memastikan mereka turun di perhentian yang betul, manakala penumpang kereta mesti menumpukan perhatian yang konsisten kepada pemanduan.
Kami mendapati bahawa, di satu pihak, lebih perhatian kepada tindakan berulang-alik bermakna kurang perhatian yang sebaliknya boleh diberikan ke arah aktiviti pemulihan yang menenangkan seperti mendengar muzik dan podcast. Sebaliknya, perjalanan yang lebih lama mungkin memberi lebih banyak masa kepada orang ramai untuk berpisah dan pulih.
Dalam yang tidak diterbitkan kajian susulan kami menjalankan diri kami sendiri, kami memeriksa seminggu perjalanan 80 pekerja universiti untuk menguji model konseptual kami. Pekerja menyelesaikan tinjauan pagi dan petang bertanyakan tentang ciri-ciri perjalanan mereka, sama ada mereka "berhenti" dari kerja dan berehat semasa perjalanan dan sama ada mereka berasa letih secara emosi apabila mereka pulang ke rumah.
Kebanyakan pekerja dalam kajian ini melaporkan menggunakan ruang liminal ulang-alik untuk kedua-dua peralihan mental dari kerja ke peranan rumah dan untuk mula pulih secara psikologi daripada tuntutan hari bekerja. Kajian kami juga mengesahkan bahawa variasi hari ke hari dalam perjalanan meramalkan keupayaan untuk berbuat demikian.
Kami mendapati bahawa pada hari-hari dengan perjalanan yang lebih lama daripada purata, orang ramai melaporkan tahap pengasingan psikologi yang lebih tinggi daripada kerja dan lebih santai semasa berulang-alik. Walau bagaimanapun, pada hari-hari apabila perjalanan ulang-alik lebih tertekan daripada biasa, mereka melaporkan kurang detasmen psikologi daripada kerja dan kurang berehat semasa berulang-alik.
Mencipta ruang liminal
Penemuan kami mencadangkan bahawa pekerja jauh mungkin mendapat manfaat daripada mencipta bentuk ulang-alik mereka sendiri untuk menyediakan ruang liminal untuk pemulihan dan peralihan - seperti berjalan kaki selama 15 minit untuk menandakan permulaan dan akhir hari kerja.
Penemuan awal kami sejajar dengan penyelidikan berkaitan yang menunjukkan bahawa mereka yang telah kembali ke tempat kerja mungkin mendapat manfaat daripada menggunakan perjalanan ulang-alik mereka ke berehat sebanyak mungkin.
Untuk membantu meningkatkan detasmen kerja dan kelonggaran semasa dalam perjalanan, penumpang boleh cuba mengelak merenung tentang hari kerja dan sebaliknya fokus pada memenuhi penggunaan masa ulang-alik secara peribadi, seperti mendengar muzik atau podcast, atau menghubungi rakan. Bentuk ulang-alik lain seperti transit awam atau carpooling juga boleh memberi peluang untuk bersosial.
Data kami menunjukkan bahawa tekanan ulang-alik mengurangkan detasmen dan kelonggaran semasa perjalanan lebih daripada perjalanan yang lebih pendek atau lebih lama. Jadi sesetengah orang mungkin mendapati masa mereka berbaloi mengambil "laluan indah" pulang untuk mengelakkan situasi pemanduan yang tegang.
Mengenai Pengarang
Matthew Piszczek, Penolong Profesor Pengurusan, Universiti Negeri Wayne and Kristie McAlpine, Penolong Profesor Pengurusan, Universiti Rutgers
Artikel ini diterbitkan semula daripada Perbualan di bawah lesen Creative Commons. Membaca artikel asal.
